(資料圖片僅供參考)

□通訊員 邱婷婷

金陵晚報/紫金山新聞記者 鄧露潔

實習生 劉紫儀

記者日前從玄武區城建集團獲悉，作為打通徐莊軟件園東西向交通、連通玄武和棲霞區域路網的重點“斷頭路”打通建設項目，文樞西路西延工程預計今年國慶前通車。屆時，因鐵路阻隔的徐莊和仙鶴門地區將完全打通，便利周邊居民出行。

據悉，文樞西路西延工程分為老路改造段和新建鐵路下穿隧道段，改造段已于去年完工。道路全長約1356m，沿線下穿寧蕪鐵路、仙寧高鐵。道路按城市次干路標準建設，箱涵中間兩孔為標準段雙向四車道，道路規劃紅線寬33m，設計速度40km/h，兩側為人行道和非機動車道。

涉鐵是整個工程的最大難點所在。昨日上午，記者來到文樞西路西延工程新建段工地現場看到，工人頭戴安全帽，正在進行泵房施工作業。不遠處的鐵路下方，四孔箱涵已全數頂進，兩條鐵路線上，火車正在穩穩通行。據玄武城建集團該項目負責人趙民介紹，涉鐵道路建設分為上跨與下穿，涉及高鐵線路的施工常以上跨為主。但考慮到該項目離居民區較近，不具備上跨條件，在項目立項之前，玄武區相關負責人每月往返京滬寧三地，與國鐵集團、上海鐵路局等反復磋商、論證，經一年多時間終于確定了項目下穿仙寧高鐵路基的建設方案。

因工程下穿兩條鐵路，項目建設過程中，搶抓鐵路“天窗點”成為關鍵。據施工單位項目經理郭士聰介紹，在每天鐵路維修的2小時內，超170名工人全員上崗，爭分奪秒做好加固工作，保障列車以正常運速安全通過。1個月左右的時間，4孔箱涵先后頂入鐵路下方，圓滿地攻克了該項目施工過程中的最大難點。

路網暢，則民心達。這一“斷頭路”打通建設項目也得到附近居民關注，不時有居民致電詢問，分外關心項目進展。“路一通，以后都能散步去仙鶴門了！”家住附近的居民禹華說，眼看工程一天天推進，心里很是期待。

據悉，項目完工后，道路周邊環境景觀較之前將有較大提升。道路開通后，徐莊社區與仙鶴門社區及附近居民往來不再需要繞行仙林大道，提升了城市交通網絡的暢達性和群眾出行便捷度。

關鍵詞： 城建集團 建設項目 附近居民 城市次干路