財(cái)聯(lián)社4月24日訊（編輯 黃君芝）盡管ChatGPT類(lèi)產(chǎn)品從去年底以來(lái)就持續(xù)火爆、并展示出了各種各樣的用途，但其實(shí)際使用場(chǎng)景仍相對(duì)有限。不過(guò)，有研究人員預(yù)計(jì)，此類(lèi)產(chǎn)品明年使用場(chǎng)景將出現(xiàn)大爆炸，客戶(hù)服務(wù)將是主要目標(biāo)。這可能會(huì)使得旅游業(yè)再度被重塑。

(資料圖)

事實(shí)上，生成式人工智能已經(jīng)在旅游行業(yè)進(jìn)行了試驗(yàn)，盡管結(jié)果好壞參半。迄今為止，ChatGPT在旅游領(lǐng)域的應(yīng)用仍顯示出局限性，那就是它的數(shù)據(jù)不能延伸到2021年9月以后。這是目前的一個(gè)普遍問(wèn)題，特別是在旅游領(lǐng)域，信息需要是最新版本的。

不過(guò)，在線旅行社現(xiàn)在已經(jīng)被人工智能從內(nèi)部重塑了，即使人們還沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)，但他們做出的決定也已受到了這項(xiàng)技術(shù)的影響。

Booking Holdings首席執(zhí)行官Glenn Fogel表示：“Booking.com使用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)已有十多年的歷史。這在我們平臺(tái)上的每一步都是根深蒂固的?！边@包括了個(gè)性化的旅行推薦，以及40多種語(yǔ)言和方言的機(jī)器翻譯。

私人旅行助手

現(xiàn)在，旅游業(yè)頂級(jí)高管們正在權(quán)衡ChatGPT和谷歌Bard之間的新競(jìng)賽，以及一些其他的競(jìng)品，對(duì)行業(yè)最新迭代的影響。

Fogel說(shuō)，作為生成式人工智能核心的大型語(yǔ)言模型，提供了“有趣的可能性，特別是在行程構(gòu)建和問(wèn)題回答方面?！?/p>

但他也指出，這并非要取代人類(lèi)的互動(dòng)。他說(shuō)，“從根本上說(shuō)，旅行就是把人和社區(qū)聯(lián)系起來(lái)，這種人際關(guān)系在旅行體驗(yàn)中永遠(yuǎn)扮演著至關(guān)重要的角色?！?/p>

但人類(lèi)不具備人工智能分析龐大數(shù)據(jù)庫(kù)的能力，這將為旅行者增加新的價(jià)值和旅行服務(wù)支持水平，人類(lèi)互動(dòng)在塑造整體旅行體驗(yàn)方面繼續(xù)發(fā)揮關(guān)鍵作用。他說(shuō)，“旅游領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)該是使旅行者和供應(yīng)商合作伙伴之間的人際互動(dòng)更加豐富，同時(shí)提高規(guī)模效率?！?/p>

Booking Holding旗下的Kayak平臺(tái)最近在一篇由ChatGPT撰寫(xiě)、Kayak員工編輯的博客文章中宣布，它正式整合了ChatGPT，以逐步擴(kuò)展到更多的用戶(hù)。Kayak將ChatGPT描述為“虛擬旅行助手”，允許與Kayak的搜索引擎進(jìn)行更多的對(duì)話(huà)互動(dòng)。

該博客指出：“用戶(hù)只需輸入自然語(yǔ)言查詢(xún)，比如‘4月份我可以從紐約飛到哪里，價(jià)格低于500美元’，Kayak就會(huì)根據(jù)他們的搜索條件和歷史旅行數(shù)據(jù)給出個(gè)性化的推薦?！?/p>

此外，人工智能理解和分析自然語(yǔ)言的能力，也允許更個(gè)性化的推薦。該博客稱(chēng)，“如果有人問(wèn)，‘我想在紐約找一家靠近中央公園的酒店’，ChatGPT可以了解旅行者的具體需求和偏好，并要求Kayak根據(jù)這些信息提供量身定制的建議。”

壓力和焦慮

人工智能作為旅行助手的角色將跟隨旅行者的經(jīng)歷，包括在旅行計(jì)劃被打亂時(shí)快速調(diào)解的能力。

Fogel表示，“人工智能在消除摩擦、表面價(jià)值、預(yù)測(cè)潛在問(wèn)題以及在你的旅行出錯(cuò)時(shí)提供實(shí)時(shí)解決方案方面的潛力，將繼續(xù)推動(dòng)我們的團(tuán)隊(duì)。我們最終希望通過(guò)尖端技術(shù)的力量和使用，重現(xiàn)甚至超越傳統(tǒng)旅行社時(shí)代的輕松和個(gè)性化，而人工智能是其中的核心?！?/p>

如今，機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)最能說(shuō)明旅行計(jì)劃中發(fā)生的意外對(duì)游客的影響 。這使得西雅圖-塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Seattle-Tacoma International Airport）的首席信息官M(fèi)att Breed成為人工智能的早期采用者，他的首要目標(biāo)之一是改善機(jī)場(chǎng)的客戶(hù)體驗(yàn)。

他說(shuō)，“傳統(tǒng)上，旅行會(huì)帶來(lái)很多焦慮。這主要是由于航空旅行帶來(lái)的未知因素堆積起來(lái)，而機(jī)場(chǎng)可能是一種特別令人擔(dān)憂(yōu)的經(jīng)歷?！乙嗑貌拍芡ㄟ^(guò)安檢？我有時(shí)間吃點(diǎn)東西嗎？附近有什么購(gòu)物商品？’”

Breed預(yù)測(cè)，通過(guò)集中使用人工智能和ChatGPT等生成式人工智能工具，至少可以消除或減輕部分焦慮。他將人工智能設(shè)想為一個(gè)行程分析器，提取多種實(shí)時(shí)信息來(lái)源，幫助優(yōu)化乘客的旅程。他認(rèn)為，把這項(xiàng)技術(shù)放進(jìn)顧客的口袋，并使其個(gè)性化使用，這一假設(shè)很快就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。

在西雅圖-塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)的幕后，人工智能也在運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮著更大的作用。

Breed表示，“能夠根據(jù)人工智能的建議對(duì)我們的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行增量調(diào)整，確實(shí)會(huì)對(duì)我們飛機(jī)停留和飛機(jī)返航的效率產(chǎn)生重大影響，這有助于避免旅客非常討厭的延誤。”

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