5月20日，深藍汽車旗下首款中型SUV——深藍S7正式開啟先享預訂，官方先享預訂價格16.99-23.99萬元，即刻下訂的用戶還可享受三年鉑金卡權益超值禮包等超享權益。縱觀新能源SUV的增程動力細分市場，雖然理想、問界、嵐圖等品牌先入為主占據了較大的市場份額，但無論是從技術還是設計角度來看，用戶需求仍朝著更加旺盛和多元化的腳步發展，增程細分市場也亟需更多有實力的品牌和車型去推動行業進步。此番深藍S7開啟先享預訂，力求為用戶帶來更加全面的新能源SUV用車體驗，或將洗牌增程細分市場。

混動市場競爭激烈 增程技術持續發力

伴隨著新能源汽車的不斷進步，市場競爭格局也逐漸轉向個性化、用戶化和細分化。在大多數城市通勤場景中，增程動力的出現已經能夠解決大部分新能源車補能的痛點，同時相比傳統的PHEV（插電式混合動力）擁有更加便捷高效的用車體驗。

(資料圖片僅供參考)

以深藍S7車型所搭載的原力智能增程為例，在新能源車和傳統燃油車并行的現階段，針對用戶迫切需要解決的“續航焦慮”，深藍S7則做到了真正的“極致節能”和“超長續航”。

在運行效率方面，深藍S7所搭載的高效增程器擁有最高96%的發電機效率，增程器每消耗1L燃油，即可行駛的里程約等于3.3kWh電量所提供的續航水準，在CLTC工況下，深藍S7增程版車型的百公里饋電油耗低至4.95L。

在續航方面，深藍S7增程版車型最高擁有200km（CLTC）的純電續航里程，1120km（CLTC）的綜合續航里程，同時解決了純電動車型里程焦慮與補能的痛點。

無論是充電頻次，還是純電續航里程，深藍S7的增程表現均要優于目前市場上的PHEV車型。與此同時，搭載長安原力電動技術品牌的深藍S7擁有高效率和高集成的技術特點，在實際體驗中，深藍S7能夠帶給用戶“一周不充電，一月不加油”的真實使用場景，在保留純電般的駕享體驗的同時提供更加靜謐的行駛質感，不僅切身解決了用戶需求，同時也為行業三電技術領域做出了突出貢獻。

三大品質全面提升核心產品力

打鐵還需自身硬，面對市場上的核心競品，深藍S7除了擁有16.99-23.99萬元的先享預訂價格，更能讓它在市場環境中站穩腳跟的，自然是深藍S7的硬核品質。

從駕趣品質來說，除了增程車型的高效技術，深藍S7搭載的原力超集電驅擁有天花板級別的95%電驅總成效率，可以實現深藍S7純電版單電機版最大190kW的峰值功率、320N?m的峰值扭矩，百公里加速也低至6.7s，動力更強勁，加速更流暢。微核高頻脈沖技術則讓電池能夠在零下30度的極寒環境下也擁有每分鐘升溫4攝氏度的效率。更小體積的電驅系統為深藍S7打下天生后驅的良好基底，在保留純電駕控體驗感的同時兼具后驅的極致駕控樂趣。在新能源用戶密切關注的電池安全方面，深藍汽車的iBC數字電池管家，通過2類數字預控管理技術群及7類數字溫控管理技術群，全方位解決用戶的安全焦慮，極致的效率和智能化的的駕駛輔助都能讓用戶實實在在感受到了科技帶來的超性價比體驗。

從智能品質來說，深藍S7的內飾設計更是頗具亮點。進入到車內，撲面而來的是游艇般的環抱設計理念，配合64色氛圍燈和隱藏空調出風口，瞬間給人以豪華精致的氣息。懷擋設計集成了換擋和智能輔助駕駛功能，同時80寸的超大全景天窗配合懸浮聲音島和全車14個揚聲器，讓移動家庭影院隨時隨刻呈現在眼前。最具智能科技感的要說是深藍S7的53英寸AR-HUD、可旋轉角度的15.6英寸向日葵中控屏以及12.3英寸副駕駛超感智慧屏，在前排雙零重力按摩座椅的襯托下，超感官氛圍可以算得上是行業首創。

從制造品質來說，以“共生美學”理念所打造的極致運動車身帶來了運動低趴姿態和僅有0.258Cd的超低風阻。無框車門、隱藏式門把手、可與外界交互的燈語功能以及21英寸超大輪轂都讓深藍S7這款SUV無處不充斥著跑車的運動基因，匹配天生后驅傳統結構，深藍S7動靜皆宜。

寫在最后

作為深藍汽車首款中型SUV， 深藍S7誕生于行業首創的EPA1全電數字平臺，除了增程和純電動力外，未來還將提供氫能源動力車型進一步滲透環保出行理念。在此次先享預訂中，深藍S7為用戶帶來了16.99-23.99萬元超越預期的先享預訂價，同時還為先享用戶帶來了三年鉑金卡權益超值禮包，彰顯出深藍汽車堅持以用戶為中心的戰略思想。20萬級增程SUV市場也即將進入全新的競爭階段。

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