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天天頭條:突發!重要產油區“處于失控狀態” 俄油產能也面臨危機?油價大漲

文章來源:期貨日報  發布時間: 2023-05-09 08:46:20  責任編輯:cfenews.com
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昨日,內外盤原油期貨全部大漲。

內盤方面,午盤收盤,燃料油漲近6%,SC原油漲超4%,低硫燃料油(LU)漲超3%。夜盤時段,燃料油、低硫燃料油(LU)延續漲勢,截至夜盤收盤均漲超2%。外盤方面,美股時段美油布油紛紛上漲,截至今晨收盤,WTI 6月原油期貨收漲2.55%,報73.16美元/桶。布倫特7月期貨收漲2.35%,報77.01美元/桶。

消息面上,據央視財經消息,加拿大西部艾伯塔省政府于當地時間6日宣布,隨著野火蔓延和更多居民撤離,該省進入緊急狀態,以更好地應對目前的情況。


(資料圖片)

截至當地時間6日下午,艾伯塔省的起火點已經增加到約110個,其中36個處于失控狀態,目前野火過火面積達到12.2萬公頃,大火威脅到越來越多的家庭和企業。

據悉,艾伯塔省是加拿大的重要產油區,當地油砂企業正在密切監測危險,但目前沒有報告生產中斷。2016年,艾伯塔省石油重鎮麥克默里堡曾遭遇嚴重林火,10萬居民被疏散。

今天凌晨,加拿大油氣綜合公司西諾沃斯能源表示,阿爾伯塔山火對約8.5萬桶油當量/日的產量造成影響,主要是干氣。

此外,據英國《金融時報》報道,歐盟官員表示,七國集團(G7)牽頭的俄羅斯石油出口價格上限迫使俄羅斯增加了生產商的稅收負擔,這對該國的能源行業造成了新的打擊。

G7的一名官員表示:“俄羅斯提高能源稅將抽走本可用于投資設備、勘探和現有油田的收入,削弱俄羅斯油氣行業未來的生產能力。”

今年4月,普京批準改變俄羅斯石油稅公式。這項稅收改革相當于莫斯科承認俄羅斯石油在可預見的未來將以低于世界市場的價格進行交易。G7官員表示,這對克里姆林宮來說是一個“翻天覆地的變化”,“它的目的是在短期內從俄羅斯的石油銷售中獲得更高的收入,但這種稅收制度在俄烏沖突前被視為對政府極為不利”。

該官員的分析發現,假設在俄烏沖突前就按照這一稅改制度計算,那么克里姆林宮每月的石油收入將減少50億至60億美元。如今通過這種稅改,俄羅斯將獲得高達6000億盧比(合80億美元)的額外收入,并填補西方制裁造成的石油出口收入缺口。

2023年第一季度,俄羅斯油氣稅收收入同比下降45%,其中成品油3月稅收收入同比下降85%。上述官員補充說,俄羅斯45%的預算都依賴于此類收入,通過稅收改革,俄羅斯正在竊取能源部門“未來”的盈利能力,以支付“當前”的沖突成本。

對于昨日內外盤原油期貨大幅上漲,中信建投期貨能化首席分析師董丹丹向期貨日報記者表示,周一油價大漲可以視作上周“血腥下跌”的修復。過去一周,原油再次大跌,美國債務上限的沖擊疊加美國銀行業危機再度襲來成為關鍵驅動。但從原油自身供需格局看,并沒有太大波動。供應端的利空因素是俄羅斯原油減產不及預期,4月最后一周俄羅斯的原油海運出口量創出一年高點,考慮到俄羅斯對歐盟管輸原油50萬桶/日的減量,如果遵守減產承諾50萬桶/日的量級,俄羅斯4月原油海運量更可能是持平而非大幅攀升。需求則仍表現較好。中國“五一”出行人數高達2.74億人次,同比大增70%,絕對值恢復到了2019年的119%。全球航空交通量周度延續升勢,5月2日至8日的客運航班計劃意味著全球航空燃料需求將比前一周增長1.7%,達到每日623萬桶;國內和國際航班的航空燃料需求將分別按計劃周環比增長1.3%和2.0%。

建信期貨能源化工高級研究員李捷認為,整體而言,上周油價大幅下跌過程中油市基本面并未發生明顯惡化,二季度仍有一定去庫預期,但考慮到金融風險對油價的沖擊,建議單邊暫時觀望為主,中期考慮布油正套。

據李捷介紹,三大機構在最新月報中不同程度上調了2023年俄羅斯的供應預期,市場開始擔憂俄羅斯減產的兌現程度,供應削減可能會低于預期。OPEC+與美國的供應仍然偏緊。5月起,OEPC+將開始165萬桶/日的額外減產,將在很大程度上改善市場的供應過剩狀況。此外,IMF近期更新了OPEC+主要產油國的財政盈虧平衡油價預測。根據預測,沙特2023年的平衡油價為80.9美元/桶,遠高于目前的布油價格,若油價持續低迷,不排除沙特出臺其他挺價措施的可能性。美國方面,資本開支下滑的影響下,原油以及天然氣生產指數同步回落。需求端,宏觀方面,5月初美國銀行業再度爆發風險,市場避險情緒升溫,金融風險對油價的利空仍不容忽視。另一方面,美聯儲5月如期加息25bp,但美國銀行業風險事件頻發,美聯儲也暫不急于明確加息周期結束,為后期政策調整留下空間。從供需平衡表來看,考慮到OPEC+最新宣布的減產,2023年原油市場供應大幅收緊,此前二季度供應過剩將轉變為去庫,下半年伴隨著需求季節性回升,去庫速度將明顯加快,四季度去庫速度可能接近150萬桶/日。

“從價格結構看,WTI原油和SC原油月差走弱,全球最大的貿易基準Brent原油月差周度走高,成品油裂解價差開始分化,汽油裂差走弱,柴油裂差見底回升。展望后市,我們認為宏觀因素對油價的沖擊告一段落,OPEC+計劃的減產正式實施,未來我們將看到原油庫存下滑,價格再度探底的可能性較低。”董丹丹說。

(文章來源:期貨日報)

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