在過去的很多年間，華晨中華都是一個特殊的存在，也曾一度被推上輿論的風口浪尖，當然對于華晨的今天來說，顯然已經到了邊緣化的地步，自2017年華晨金杯49%的股份以1元被雷諾收購，大概很多人已經忘了當年華晨汽車從仰融手中回到遼寧時給出的理由，而這樣一次明顯的“賤賣行為”卻被華晨冠以很多的名號，但是理智的人們都會發現，華晨汽車也就這樣了，甭管雷諾的進入會給予這個市場什么樣的變化，但是我們清醒的知道，這幾乎和華晨沒有多大關系了，而我們今天探討的話題，便是擅長抱大腿的華晨到底經歷了什么?

在去年三月份，我們推出了一篇文章《從華晨到正道汽車，60歲的仰融經歷了何種沉浮?》，目前應該還可以翻閱到，在這篇文章里，我們詳細的介紹了仰融進出華晨汽車前后，華晨的變化和仰融先生的心路歷程，可以這樣說，在仰融時代，華晨汽車應該可以算得上是中國汽車品牌中最有希望的一個，作為中國本土汽車企業赴美上市第一股，當年華晨和和它的名字一樣，充滿著朝氣和希望，而在仰融以非常悲壯的角色離開之后，華晨汽車也終于迎來了急轉直下。

華晨應當是擁有著最得天獨厚的條件，即使在仰融悲壯離開之后，但是它們迎來了寶馬，這個目前在在中國豪華品牌市場銷量數一數二的德系豪華品牌，其實寶馬和華晨的合資，出乎很多人的意料，遠比今天MINI(寶馬旗下品牌)和長城的合資傳聞要來的震撼的多，畢竟當時的華晨只是一個地方性企業，整體實力很是一般，但是對于寶馬來說，恰恰也是優勢，越是口碑和市場表現不好的企業，對于自身越有利，原因很簡單，合資付出的成本更少，而一旦合資成功，基本的研發生產就和華晨關系不大了。

在中國為數眾多的合資品牌中，很少有本土品牌過分強調和合資對象的技術關系，即使是和奧迪合資，同樣沒啥出息的一汽，時至今日，像長安這類做的比較好的中國品牌，反倒是在極力避免合資對象銷量下滑引起的業績波動,華晨是一個特殊的存在!

在過去的這些年，也就是和寶馬合資之后，華晨無時不刻不在強調和寶馬的關系，尤其是第一代SUV產品華晨中華V5，整體造型幾乎就和老款的寶馬X1如出一轍，包括側面、尾部、以及標志性的雙腎前臉等等，所以之后很多華晨中華的產品都在模仿寶馬的路上越走越遠。

而到了當下，華晨顯然已經走出了產品模仿的階段，開始在技術上套瓷，如今的華晨新車都在強調和寶馬的關系，根據華晨的說法，旗下華頌7搭載的是寶馬N20系列發動機，中華V系列從第一款產品到現在的中華V7，從寶馬團隊加入，到與寶馬共線，再到搭載寶馬授權的1.6T系列發動機。似乎現在的華晨汽車新產品，就是寶馬在中國的換標產品，但是事實真是如此嗎?

在剛剛公布不久的2018年度C-NCAP第一批次碰撞結果中，上市不久，成為華晨銷量擔當的中華V6以49.7分、四星的成績“光榮墊底”，與之同樣四星的還有成績稍微好點的風光S560，售價11.99萬，接近12萬的1.5T自動尊貴型，只有主副兩個安全氣囊，沒有其他的安全氣囊和側面氣簾，所以整體得分很低，這對于一款12萬元的車型來說，顯然是有些說不過的。

當然市場也給予了最“積極”的回應，在2018年過去的四月間，中華V6的銷量水平一直沒能起來，在3月份甚至只有一千多臺，從剛上市銷量過萬到如今銷量過千，看來中國的消費者并不太買華晨中華的賬，即使是搬出寶馬也是一樣，現在中華V6的余溫還沒有過去，中華V7似乎已經蓄勢待發了，但是我們不得不說，不管是相關平臺上消費者對于之前車型的集中投訴，還是碰撞測試“光榮墊底”，似乎都在說明一個問題，在和華晨主動“曖昧”的這些年，寶馬的技術實力沒有學到多少，中國三四線品牌的集體毛病倒是全都“傳承”下來了，這不得不說是一個悲哀!

在我們看來，就連之前一直在背靠的大樹—寶馬，似乎也越來越不喜歡帶著華晨玩了，回望華晨寶馬近些年關鍵的人事調整，主要還是寶馬方面根據當年自己的銷量業績決定，華晨基本無法插手。根據財經網的報道，在2007年時，華晨寶馬曾經歷過一次較大的人事調整，或者說人事清洗，中方高管基本全被剔除。目前，華晨寶馬營銷、研發等關鍵崗位，均由寶馬方面控制，華晨方高管聊聊幾人而已。

而隨著合資品牌股權比例的放開，華晨的危機將來的更加直接，華晨控股董事長祁玉民曾說過“只要國產汽車技術過硬，不用擔心放開車企股比限制”。但是顯然這是一句沒什么底氣的辭令，隨著股比的放開，寶馬方面定然會重新考量雙方目前股比的合理性，目前已經有媒體消息稱，寶馬將增持在華合資公司華晨寶馬的股份占比，“寄生”了寶馬十幾年的華晨中華，不知聽到這個消息作何感想?只能說，沒有什么底氣的華晨在這場談判中一定會處于弱勢，只能放出股權，以求自保!否則寶馬另尋新歡，連僅有的一點業績保障也沒有了。

雖然華晨去年今年有一些新的產品上市，一切似乎又有了希望，但是我們不得不承認，隨著合資股比的放開，華晨旱澇保收的模式將被終結，這些年靠著寶馬的主角光環勉強生存的平衡也將被打破，正如網友們說的一樣，“仰融之后，再無華晨”，如今的華晨，正在為過去多年間的不作為艱難的償還債務!