【原標(biāo)題：御誠(chéng)批發(fā)網(wǎng)解讀商品銷售政策趨勢(shì)】財(cái)金網(wǎng)消息 公路專線貨源主要來(lái)自于三個(gè)方面：其他省際專線的向下延伸的中轉(zhuǎn)貨物;第三方物流以及商業(yè)及制造業(yè)的貨物;批發(fā)市場(chǎng)的零售到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的貨物。

這三類貨物來(lái)源特點(diǎn)各有千秋，中轉(zhuǎn)貨屬于雞肋貨，淡季做補(bǔ)充，旺季來(lái)拋棄;來(lái)自于制造業(yè)和三方的貨物有著很嚴(yán)格的KPI考核和漫長(zhǎng)的賬期要熬，批發(fā)市場(chǎng)的零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)高，現(xiàn)付，有代收、保價(jià)、送貨費(fèi)的增值收入，一直以來(lái)都是區(qū)域零擔(dān)最青睞的貨源。

目前批發(fā)市場(chǎng)的貨運(yùn)量是零擔(dān)專線的主要業(yè)務(wù)來(lái)源，而中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和制造業(yè)的貨量在穩(wěn)步上漲，從供需關(guān)系的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，商貿(mào)批發(fā)業(yè)的增長(zhǎng)速度日趨緩慢，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)與制造業(yè)的貨運(yùn)量迅速增長(zhǎng)，但這些業(yè)務(wù)有得天獨(dú)厚的議價(jià)話語(yǔ)權(quán)，墊付和回單結(jié)算給傳統(tǒng)專線帶來(lái)了巨大的沖擊。