近日，廣東省船舶工業協會及相關會員單位代表參加由廣東省交通運輸廳主持召開的“智能航運發展三年行動計劃”調研會議，會議由省交通廳水運處處長童本標主持。

交通運輸部水運科學研究院學術委員會主任張寶晨表示，為了認真貫徹黨的十九大關于建設現代化經濟體系、創新型國家和交通強國等戰略部署，深入落實《國務院關于印發新一代人工智能發展規劃的通知》精神，培育和發展智能航運新業態，開展智能航運發展三年行動計劃調研活動。

省船協介紹了我省船舶行業的總體情況，今年來，省工信廳與省船協貫徹執行“雙智行動計劃”工作，圍繞供給側結構性改革這條主線，突出智能船舶和智能制造“雙輪”驅動，全面提升船舶工業高質量發展能力。開展了一系列活動，旨在提高我省船舶行業總裝建造智能化轉型，推動船舶工業高質量發展，我們也可喜的看到了我省船舶企業在智能化轉型方面取得了一定的成績。

省船協副會長單位黃埔文沖代表蘇士斌博士介紹了全球首艘智能船舶“大智”號的情況及黃埔文沖推出的“船海智云”，“船海智云”是我國船舶行業唯一的工業互聯網平臺，對加快廣東省船舶行業的智能化轉型、高質量發展有著引領示范作用。

省船協常務理事英輝南方邱書泉書記表示，英輝南方是國內最具規模、歷史最悠久的全鋁合金高性能船舶設計建造商，近年來，英輝南方更是在傳統客船和車客渡船等傳統產品的基礎上，在公務船、工作船、鋰電推進內河高端旅游觀光船等市場上推出新的產品，不斷豐富擴大公司的產品范圍，推進船舶工業智能化轉型工作是當前和今后一個時期船舶工業智能化轉型的重要任務，英輝南方也一直在加大對智能制造的投入。

省船協會員單位云航智能王興平總經理表示，云航智能技術是在航運業與船舶技術進入智能時代大背景下，由智能船舶領域科研領軍團隊國家水運安全工程技術研究中心與全球領先的無人艇企業云洲智能聯合設立，面向船舶智能航行技術研發、航行服務與數據運營、以人工智能技術為核心的新一代信息技術企業。云航智能正在研制的小型無人駕駛貨運船目前正在順海船廠建造，年內將實現自主航行演示，未來將進行實際運營探索和示范。云航智能團隊還與珠海港航運公司合作，展開內河沿海智能航行技術應用示范并已進入實施階段。云航智能愿意為我國的智能航運發展貢獻力量。

會上各政府相關部門及行業代表圍繞會議主題進行了討論。（連曉梅/稿）