中國(guó)最新的外貿(mào)數(shù)據(jù)出來(lái)了，因?yàn)榻Y(jié)果過(guò)于離譜，所以我覺得有必要單獨(dú)說(shuō)一下。

2023年4月，中國(guó)出口2.02萬(wàn)億元，增長(zhǎng)16.8%，進(jìn)口1.41萬(wàn)億元，下降0.8%。

(資料圖片僅供參考)

進(jìn)出口額的增速出現(xiàn)了異常的巨大差距，直接導(dǎo)致4月份中國(guó)的貿(mào)易順差飆升到了6184.4億元，同比去年4月暴漲96.5%。

這是一個(gè)離譜到極點(diǎn)的數(shù)據(jù)，因?yàn)槿ツ晡覀兊捻槻畋緛?lái)就是高基數(shù)增長(zhǎng)，百分比增速和絕對(duì)值都創(chuàng)歷史新高，今年居然在去年順差超高基數(shù)的背景下繼續(xù)創(chuàng)新高，而且增速達(dá)到了96.5%這么離譜的數(shù)字。

有人說(shuō)4月份單獨(dú)一個(gè)月能不代表什么，所以我特地把今年1~4月份的數(shù)據(jù)匯總，然后和去年1~4月份的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，再做一個(gè)對(duì)比數(shù)字出來(lái)。

2022年1~4月，中國(guó)出口6.97萬(wàn)億，增長(zhǎng)10.3%，進(jìn)口5.61萬(wàn)億，增長(zhǎng)5%，貿(mào)易順差1.36萬(wàn)億，增長(zhǎng)39.2%。

如果以美元計(jì)價(jià)，那就是拿下了2129.3億美元的順差。

2022年的前四個(gè)月是中國(guó)貿(mào)易順差的爆發(fā)之年，短短4個(gè)月的時(shí)間里拿下了2000多億美元的順差，同比增長(zhǎng)39.2%。

這個(gè)離譜的增速直接震驚世界，要知道我們中國(guó)是世界第二大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，這樣的經(jīng)濟(jì)大國(guó)順差增長(zhǎng)39.2%是個(gè)什么概念！

按這個(gè)速度，全年12個(gè)月我們能拿下6000多億美元的順差。

但實(shí)際上2022年的全年12個(gè)月，我們拿下的順差并不是6000多億美元，而是8776億美元，因?yàn)槊總€(gè)月的順差額都在擴(kuò)大，持續(xù)擴(kuò)大。

這種順差擴(kuò)大的趨勢(shì)持續(xù)到了今年之后，造出了更大的同比增長(zhǎng)。

2023年1~4月，中國(guó)出口7.67萬(wàn)億，增長(zhǎng)10.6%，進(jìn)口5.65萬(wàn)億元，增長(zhǎng)0.02%，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差2.02萬(wàn)億元，同比2022年1~4月，擴(kuò)大56.7%。

去年的1~4月順差同比增長(zhǎng)39.2%已經(jīng)震驚世界了，今年的1~4月在去年高增長(zhǎng)高基數(shù)的前提下居然再度增長(zhǎng)56.7%，尤其是4月份直接蹦出個(gè)96.5%的數(shù)字。

你說(shuō)離譜不離譜？

沒有順差會(huì)導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，但順差太多也會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。

中國(guó)去年的時(shí)候就已經(jīng)頭疼8000多億美元的順差該怎么花了，又不愿意買美債，于是就趁美國(guó)加息全球缺美元的檔口到處借給別人美元，要求其他缺美元的國(guó)家借美元還人民幣。

一方面讓美國(guó)試圖用加息制造美元荒割其他國(guó)家的美夢(mèng)破碎，一方面推廣人民幣。

但今年這順差暴增的勢(shì)頭如果持續(xù)下去，全年的順差很有可能破萬(wàn)億美元。

外交部又要挨個(gè)去串門拜訪了，問(wèn)一下別個(gè)國(guó)家還缺不缺美元，要不要從我們這再借點(diǎn)，條件好說(shuō)。。。

中國(guó)的出口增速去年是10%，今年也是10%，這是一個(gè)非常驚人的數(shù)字，但也還算好，沒有順差動(dòng)不動(dòng)就50%增速那么嚇人。

之所以會(huì)產(chǎn)生那么大的順差增速完全是因?yàn)檫M(jìn)口增速?zèng)]跟上出口。

去年前四個(gè)月，進(jìn)口增速僅為5%。

今年前四個(gè)月，進(jìn)口增速僅為0.02%。

全部遠(yuǎn)低于10%以上的出口增速。

發(fā)生了什么，為什么中國(guó)的進(jìn)口增速那么低？

我又查了一下數(shù)據(jù)，主要查我國(guó)進(jìn)出口的結(jié)構(gòu)，這次更好玩，因?yàn)橹袊?guó)出口大增和進(jìn)口不增的原因其實(shí)是同一個(gè)。

中國(guó)的出口創(chuàng)匯產(chǎn)品由什么東西組成？

好多人脫口而出，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品啊，服裝襪子等紡織品，創(chuàng)匯全靠血汗工廠，中國(guó)拿一億件襯衣?lián)Q飛機(jī)的故事從小就看過(guò)。

以前是不是這不重要了，重要的是現(xiàn)在已經(jīng)不是了。

2023年1~4月，中國(guó)的出口產(chǎn)品里機(jī)電產(chǎn)品增長(zhǎng)10.5%，金額為4.44萬(wàn)億元，占出口總值的57.9%，為絕對(duì)大頭。

而勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口1.31萬(wàn)億元，只占出口總值的17.1%。

機(jī)電產(chǎn)品已經(jīng)成了中國(guó)的出口大頭，襯衣襪子什么的早就成了小頭。

什么叫機(jī)電產(chǎn)品？

看下中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品大降的原因就知道了。

今年1~4月，中國(guó)進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品金額大降14.4%，其中進(jìn)口集成電路下降21.1%，下降金額高達(dá)7240億元，進(jìn)口汽車下降28.9%，金額約1004億元。

中國(guó)汽車的出口同比暴增120.3%，是出口產(chǎn)品里增速最夸張的東西，鋪天蓋地的中國(guó)汽車堆在港口里等待出口。

在中國(guó)汽車出口暴增120.3%的同時(shí)，進(jìn)口大降28.9%，這一進(jìn)一出直接導(dǎo)致中國(guó)在汽車領(lǐng)域的貿(mào)易順差劇烈擴(kuò)大。

足足40年來(lái)，中國(guó)一直是汽車貿(mào)易的逆差國(guó)，常年拿外匯去買外國(guó)汽車，進(jìn)口遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出口。

但在2022年中國(guó)首次在汽車貿(mào)易領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了順差，全年為中國(guó)賺回了足足3800億人民幣的順差，這是中國(guó)改革開放40年來(lái)在汽車貿(mào)易領(lǐng)域首次從虧錢變成賺錢。

而2023年的前四個(gè)月，中國(guó)的汽車出口再度暴增120%，同時(shí)進(jìn)口再度爆降28.9%。

雖然細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)還沒出來(lái)，但不用看了，進(jìn)出口增速差距那么大，順差必然暴增，汽車領(lǐng)域?qū)⒑芸斐蔀橹袊?guó)的創(chuàng)匯悍將。

汽車是除住房外的最大消費(fèi)品，所有的汽車強(qiáng)國(guó)全部都是發(fā)達(dá)國(guó)家，無(wú)一例外。

機(jī)電產(chǎn)品除汽車外，第二個(gè)進(jìn)口大降的就是集成電路。

什么是集成電路？

集成電路不一定是芯片，但芯片一定是集成電路。

我這么科普你應(yīng)該就很清楚了。

在中低端芯片領(lǐng)域和其他集成電路領(lǐng)域，中國(guó)的產(chǎn)能飛速爬升，大量的國(guó)產(chǎn)化替代導(dǎo)致進(jìn)口需求連年下降。

2022年，中國(guó)集成電路進(jìn)口數(shù)量同比下降15.3%。

2023年1~4月，中國(guó)集成電路進(jìn)口數(shù)量同比下降21.1%。

穩(wěn)中有升，不過(guò)指的是降速。

在集成電路領(lǐng)域里，韓國(guó)負(fù)責(zé)的是中低端芯片制造，在中國(guó)的這波芯片產(chǎn)能大躍進(jìn)里利益受損最為嚴(yán)重。

自1994年9月到2022年4月，韓國(guó)實(shí)現(xiàn)了對(duì)中國(guó)連續(xù)28年貿(mào)易順差的記錄，共實(shí)現(xiàn)對(duì)華大幾千億美元的順差，依靠的三大法寶主要是汽車、手機(jī)、集成電路。

前些年韓國(guó)的手機(jī)在中國(guó)涼了，2020年開始韓國(guó)的汽車在中國(guó)涼了，2022年底開始韓國(guó)的集成電路也在中國(guó)涼了。

2023年4月，韓國(guó)對(duì)中國(guó)的出口同比下降26.5%，為連續(xù)11個(gè)月下降，半導(dǎo)體芯片出口下降41%，為連續(xù)第九個(gè)月下降。

半導(dǎo)體芯片對(duì)華出口下降41%這幾乎就等于腰斬了。

因此，韓國(guó)對(duì)華貿(mào)易從巨額順差直接變成了巨額逆差，而且根本看不到逆轉(zhuǎn)的希望。

以上，就是中國(guó)貿(mào)易順差1~4月同比增長(zhǎng)56.7%，而4月順差更是暴漲96.5%暴增的原因所在。

簡(jiǎn)單的說(shuō)就是汽車、集成電路等機(jī)電產(chǎn)品領(lǐng)域不僅出口大增，還進(jìn)口大降，直接導(dǎo)致中國(guó)進(jìn)出口增速出現(xiàn)巨大差距，進(jìn)而導(dǎo)致中國(guó)順差暴增。

這個(gè)結(jié)果讓我如此震驚，不僅僅是因?yàn)閿?shù)據(jù)驚人，不管是1~4月的總數(shù)據(jù)還是4月的單月數(shù)據(jù)都很驚人。

更重要的，是這個(gè)數(shù)據(jù)和我的印象對(duì)不上去。

2023年的一季度全網(wǎng)的輿論都在說(shuō)中國(guó)的外貿(mào)出口崩盤了，數(shù)據(jù)特別差，下降特別多，說(shuō)的有鼻子有眼，信者眾多，不信者也找不出證據(jù)反駁。

無(wú)人反駁的情況下，大家都默認(rèn)了這就是事實(shí)。

當(dāng)時(shí)全網(wǎng)的文章大概都是下面這樣的標(biāo)題，我簡(jiǎn)單羅列幾個(gè)給大家看，包括但不限于：

《中國(guó)2023年春季外貿(mào)訂單總體下降40%》 《中國(guó)訂單一夜蒸發(fā)，港口集裝箱堆積如山》 《長(zhǎng)三角外貿(mào)企業(yè)停止招聘》

除此之外還有類似于下面這樣的標(biāo)題：

《外貿(mào)工廠減產(chǎn)，工人大量失業(yè)》 《大量外資已將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至東南亞地區(qū)》

總之，消息都非常驚悚勁爆，從各個(gè)角度論證中國(guó)的外貿(mào)數(shù)據(jù)出現(xiàn)了“斷崖式下降”。

這樣的信息看了幾個(gè)月，我已經(jīng)做好了今年過(guò)苦日子的準(zhǔn)備，外貿(mào)降就降吧，反正外國(guó)的外貿(mào)數(shù)據(jù)也在降，只要最后能熬過(guò)外國(guó)就行了。

萬(wàn)萬(wàn)沒想到，最后斷崖式下降給降出個(gè)順差暴增96.5%的數(shù)據(jù)出來(lái)。

而在全球出口數(shù)據(jù)僅增長(zhǎng)1%的弱增長(zhǎng)背景下，中國(guó)出口數(shù)據(jù)也拿下了10%的增速。

就這數(shù)據(jù)結(jié)果，今年第一季度到底是哪來(lái)的一堆文章天天說(shuō)中國(guó)外貿(mào)崩盤了？

這叫外貿(mào)崩盤？

我只知道這持續(xù)暴增的順差數(shù)據(jù)實(shí)在過(guò)于離譜，簡(jiǎn)直不可想象，動(dòng)不動(dòng)50%甚至90%的增速實(shí)在是過(guò)于嚇人。

如果這暴增的順差百分比增速再不斷崖式下跌，某些國(guó)家就要跳崖了。

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