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華為從Mate 9開始與保時捷設計聯(lián)名，至今已近7年了，華為從那時候開始，借著除蘋果外唯一一家自有芯片的智能手機和保時捷設計的名頭，將自己的頂級旗艦手機售價推高到了萬元級別，正式與蘋果看齊。
華為Mate 9 RS版
(資料圖片)
直至去年，華為Mate 50 保時捷版的售價高達12999元，然而這或是最后一代和保時捷設計聯(lián)名的華為手機了。
華為Mate 50 RS版
皓瀚君從消息人士處獲悉，今年秋的Mate 60系列手機，將會有Mate 60 GTS版。
回想華為Mate 50系列，在結束了與徠卡的合作后，推出了自己的X·MAGE影像系統(tǒng)，這次有沒有可能也是在結束了與保時捷設計的合作后，而推出自己的GTS系列呢？
華為影像X·MAGE
這一點該消息人士并未說明，目前還不知道是以GTS取代保時捷RS版，還是在保留了保時捷RS版的同時另外推出GTS版。
不過保時捷設計在海外的知名度較高，為了保持海外高端市場的穩(wěn)定，華為也有可能繼續(xù)保留RS版。
這一切恐怕得等到今年秋季才能知曉了，據悉華為Mate 60將會有4G和5G版兩種制式先后發(fā)布，隨著相關組件的國產化進程加速，華為的王者歸來是遲早的。
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