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易車訊 8月13日，全新鄭州日產帕拉丁正式上市，售16.98-21.68萬元。新車基于日產途達打造，外觀延續了途達的設計風格，內飾配備12英寸中控大屏，搭載由三菱2.0T發動機和采埃孚8AT變速箱組成的動力系統。

全新鄭州日產帕拉丁 官方指導價　　車型　　售價(萬元)　　豪享型　　16.98　　尊享型　　18.98　　智享型　　21.68　　外觀細節有別于途達　　

外觀方面，全新帕拉丁延續了途達的設計風格，造型大氣硬朗，兩者的前臉造型稍有區別，全新帕拉丁取消了途達V形格柵中的鍍鉻裝飾，僅保留樸素的黑色格柵；同時新車還換裝了全新的車標。除此之外新車在側面的一些細節之處也與途達有所不同，比如全新帕拉丁將側面轉向燈集成到了外后視鏡上，在前翼子板上增加了一個類似散熱口的黑色裝飾件。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4882/1850/1875mm，軸距為2850mm，車身高度較途達增加40mm，車身長度、寬度及軸距和途達完全一致。最后看車尾部分，全新帕拉丁和途達之間僅有車標和車型英文名稱的不同。

內飾配備12英寸大屏　　

內飾方面，全新帕拉丁擁有自己的內飾設計語言，采用雙拼色的內飾風格，營造出溫馨的車內氛圍。在配置上，全新帕拉丁高配車型將搭載12英寸多媒體顯示屏，通過車身雷達+全景影像+底盤透視可顯示540°的車身視野。此外還會配備車聯網、BSD盲區監測、FCW前方碰撞預警、主動剎車、ACC自適應巡航等，同時新車還提供了近30余處的儲物空間。低配車型則配備10英寸橫置中控屏，同時不會配備液晶儀表。

三菱2.0T發動機+8AT變速箱　　

動力系統是全新帕拉丁和途達區別最大的地方，全新帕拉丁搭載由三菱2.0T發動機+采埃孚8AT變速箱的動力總成，其中2.0T發動機最大功率168kW、最大扭矩360N·m。新車和途達一樣新采用非承載式底盤，采用前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿整體橋非獨立懸架，另外還有電控前/后橋差速鎖+分動中央鎖，可支持7種駕駛模式。

競爭力分析　　

結合品牌、車型定位以及車體結構來看，五十鈴mu-X牧游俠和福特撼路者算是全新帕拉丁的競爭對手，其中前者的價格區間與全新帕拉丁高度重合，可看做是全新帕拉丁的直接競爭車型。就我個人看法，全新帕拉丁的品牌認知度較五十鈴mu-X牧游俠還是有一定的優勢，不過目前全新帕拉丁并不像兩位對手一樣還提供7座車型供消費者選擇；而相比撼路者，全新帕拉丁自然是有著價格的優勢，如果購車預算有限卻又需要購置一臺非承載式車型的中型SUV，可以考慮一下全新帕拉丁。當然我們也不能忘了目前途達依然是在售轉改，所以也不能忽視自家兄弟對全新帕拉丁帶來的影響。

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責任編輯: 易車編輯

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