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智利總統GabrielBoric周四表示,他將把該國的鋰產業國有化,并成立一家獨立的國有公司來生產用于制造電動汽車電池的金屬。Boric表示,智利政府將創建100%國有的鋰公司,未來的鋰合同只會以政府控制的公私合作伙伴關系的形式發布。政府將在目前的鋰合同于2030年到期之前尋求由國家層面參與。智利擁有世界上最大的鋰儲量,目前是世界第二大鋰生產國。隨著各國加速推進“雙碳”進程,包括鋰礦在內的綠色能源資源已成為市場熱捧的“香餑餑”。各國為鋰礦開采設立門檻的傾向也越來越清晰。基于鋰礦產業鏈的“ 智利總統GabrielBoric周四表示,他將把該國的鋰產業國有化,并成立一家獨立的國有公司來生產用于制造電動汽車電池的金屬。Boric表示,智利政府將創建100%國有的鋰公司,未來的鋰合同只會以政府控制的公私合作伙伴關系的形式發布。政府將在目前的鋰合同于2030年到期之前尋求由國家層面參與。智利擁有世界上最大的鋰儲量,目前是世界第二大鋰生產國。隨著各國加速推進“雙碳”進程,包括鋰礦在內的綠色能源資源已成為市場熱捧的“香餑餑”。各國為鋰礦開采設立門檻的傾向也越來越清晰。基于鋰礦產業鏈的“暴利”,多國政府擬爭取更多的控制權和利益。被稱為“鋰三角區”的智利、阿根廷、玻利維亞,都是鋰資源豐富的國家。其中,玻利維亞已于2008年完成鋰礦的國有化,阿根廷已經停止了私營企業的開采權。據美國地質調查局估計,這些個國家在世界鋰儲量中占有56%。展開
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