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5月29日消息，瓜子二手車近日發布“2023二手車故障率趨勢報告”。

瓜子二手車大數據發現，近1年來（2022年5月~2023年5月），市面上1600多款在售二手車全車系平均故障率約11.8%，其中新能源二手車因車齡短、新制造工藝等原因使得平均故障率為2.4%，約為二手燃油車平均故障率15%的1/6。同時，近1年二手新能源車綜合故障率最高10大車系中，比亞迪占6席，特斯拉Model Y上榜。

圖源：DoNews

近1年燃油類二手車綜合故障率最高10大車系中，主要以國外品牌車系為主，其中攬勝極光以22.6%居首。而燃油類二手車綜合故障率最低10大車系中，國產自主品牌旗下車系占據9席，且排名整體靠前。

瓜子二手車大數據進一步發現，近1年二手燃油車關鍵部件，發動機故障率最高的10大品牌中不乏多家知名品牌，如MINI、寶馬、沃爾沃、路虎及保時捷等。

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瓜子二手車大數據還發現，具體看二手燃油車核心部件，變速箱故障率最高10大品牌中，知名品牌Smart、MINI、凱迪拉克、保時捷等在列。

此外，瓜子二手車大數據發現，近1年，二手燃油車BBA陣營中，寶馬品牌整體故障率最高達到20.3%，其次為奔馳為18.4%，奧迪為13.9%。在知名熱賣的BBA車系中，除了奔馳GLC故障率為9.5%低于行業整體均值11.8%外，其余均高于行業平均水平。特別值得關注的是，二手車熱銷品牌車系寶馬X3故障率高達25.7%，奧迪Q5故障率高達25.0%。

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據悉，為保障二手車車況真實，瓜子二手車在業內率先建立了車況三重印證機制，即線下實檢+車況云端校驗+車源歷史比對，以最大化排查車況隱患。以往車輛故障數據作為排查車況的重要參考依據，瓜子歷史上累計檢測車輛近1700萬臺。

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