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1月11日消息，寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)上宣布，麒麟電池將在2023年第一季度量產(chǎn)，預(yù)計(jì)將在極氪009純電MPV、2023款極氪01上搭載。據(jù)悉，寧德時(shí)代麒麟電池于2022年6月發(fā)布，采用了第三代CTP技術(shù)，體積利用率達(dá)到了72%，最高續(xù)航里程達(dá)1000公里。

（圖片來(lái)自：pexels）

在鈉離子電池正式到來(lái)之前，寧德時(shí)代交出了緩沖期最好的產(chǎn)品——麒麟電池，盡管本質(zhì)上依然是鋰離子電池，但在結(jié)構(gòu)上已經(jīng)有了巨大的優(yōu)化，使其性能表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。剛剛宣布將在2023年第一季度量產(chǎn)的麒麟電池，在發(fā)布之際已經(jīng)有了大批預(yù)定的客戶，例如問(wèn)界、極氪，寧德時(shí)代還與問(wèn)界簽訂了5年的長(zhǎng)期合作合約，看起來(lái)十分受車(chē)企們的信賴。當(dāng)然，麒麟電池采用的第三代CTP技術(shù)，在官方資料上已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)超越特斯拉研發(fā)的4680電池，在同等電池包尺寸下，麒麟電池電量可比4680電池提升13%。

（圖片來(lái)自：pexels）

作為電池行業(yè)的新任龍頭老大，寧德時(shí)代已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從高性能到高性價(jià)比全產(chǎn)品線的布局，像是高能量密度的三元高鎳電池和磷酸鐵鋰電池，在市場(chǎng)中廣泛應(yīng)用。目前來(lái)說(shuō)，麒麟電池作為未來(lái)幾年最被看好的“明星產(chǎn)品”，每一次亮相都受到極大的關(guān)注。智能電車(chē)的需求無(wú)外乎幾個(gè)核心問(wèn)題，續(xù)航、安全和充電速度，而這些正是麒麟電池最大的優(yōu)勢(shì)，從材料、電芯到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的全面改進(jìn)，使這款電池可以實(shí)現(xiàn)5分鐘熱啟動(dòng)及10分鐘快充。有趣的是，麒麟電池還拿下了美國(guó)《時(shí)代》周刊2022年年度最佳發(fā)明獎(jiǎng)。

（圖片來(lái)自：pexels）

相較于之前的電池產(chǎn)品，麒麟電池對(duì)于市場(chǎng)的意義，是幫助車(chē)企走向高端化。支持選配麒麟電池選裝包的2023款極氪001，續(xù)航里程突破了1000公里，已經(jīng)逼近傳統(tǒng)燃油車(chē)的續(xù)航能力，對(duì)于智能電車(chē)獲得更多傳統(tǒng)燃油車(chē)主的認(rèn)可還是很有幫助的。從市場(chǎng)的反饋來(lái)看，寧德時(shí)代在2022年1-11月份，總裝車(chē)量達(dá)165.7吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)101.8%，成為目前裝機(jī)量最高的動(dòng)力電池品牌。

事實(shí)上，按照寧德時(shí)代的發(fā)展規(guī)劃，鈉離子電池也將在今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，但改進(jìn)鈉離子電池的缺點(diǎn)并非難事，是否能如期在今年亮相還是未知之?dāng)?shù)。當(dāng)然，鈉離子電池比鋰離子電池造價(jià)更加低廉，同時(shí)具有快速充電的特性，對(duì)于布局中低端款智能電車(chē)市場(chǎng)還是很有優(yōu)勢(shì)的。除了麒麟電池和鈉離子電池，寧德時(shí)代還有意發(fā)展更多新型材料的電池產(chǎn)品，還是相當(dāng)值得期待的。

（封面圖片來(lái)自：pexels）

關(guān)鍵詞： 寧德時(shí)代 麒麟電池 上市時(shí)間 動(dòng)力電池 鋰離子電池