今日，知名新能源車企長安新能源隆重舉行新春團拜會。在會場中，廣大長安深藍車主聚在一起，參與了傳統手寫春聯、交流互動、合影打卡、輪番抽獎等活動環節，CEO鄧承浩也來到了年會現場親自致辭，并與車主互動。

作為新年開春的重要節點，長安新能源的新春團拜會有著重要的意義。這不是公司員工的總結年會，而是長安新能源車主的線下聚會。長安新能源的發展理念向來是“以用戶為中心”，而新年團拜會也是這一理念的表現形式之一了。

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（圖片來自長安）

在消費者眼中，汽車的產品力固然重要，但汽車背后的售后服務以及相關的車主活動/福利更為關鍵，車企的渠道服務品質、整體銷售策略，以及是否重視車主的訴求，甚至會決定消費者的購買意向，乃至影響品牌的口碑。重視用戶體驗，樂于傾聽用戶心聲，讓長安深藍受到了廣大用戶的喜愛。

盡管長安深藍“出道”時間不久，但優秀的服務理念使其在短期內成為了造車新勢力中的一顆明星。據小雷了解，長安深藍的訂單中心已經增值566家，遍布全國218個城市，未來還將建設600家“深藍空間”、超過300家交付中心，以及超600家維保中心，讓用戶購車、提車、養車更方便。

汽車售后、后期維護方面一直都是傳統車企的強項，因為售后點多，而且第三方配件豐富，造車新勢力想要做到這種高度，必定要付出一些時間與精力。不過小雷發現國產品牌近些年越來越注重服務質量了，也難怪國產車的市場接受度逐年提高。

（圖片來自長安）

而在銷售策略上，長安深藍也采用了全鏈路透明的策略，全國統一定價，相關的服務、權益都是明碼標價，而且不會收取任何金融服務費，讓買車的小伙伴放心。作為對比，一些車企手底下有很多經銷商，在信息不對稱的作用下，他們都有一定的定價空間，強制綁定購買、加價都是很常見的。因此，透明的消費無疑能給消費者增添不少好感。

都說“消費者是上帝”，小雷認為這句話一點都不夸張，整個汽車市場品牌那么多，車型產品力逐步趨同，能夠拉開距離的也就是軟件以及配套服務，如果有一個環節沒做到位，消費者完全可以考慮其它品牌。長安深藍單月銷量突破1萬，不光是深藍SL03的產品力優秀，同時也是優質服務帶來的結果。

車主線下聚會，CEO下場互動，就是一個用戶與車企之間直接溝通的大好機會，這能幫助長安新能源不斷改進產品和服務，實際意義遠比噱頭宣傳的效果更大。

（封面圖來自長安）

關鍵詞： 長安汽車