2月28日消息，據彭博億萬富翁指數公開的全球資產排行榜顯示，特斯拉股價于上周美股收盤上漲5.5%，每股報價207.63美元。值得注意的是，特斯拉股價觸底反彈，直接推動馬斯克身家回漲至1871億美元，反超路易威登CEO阿爾諾，重奪全球首富頭銜。

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去年年初，特斯拉是當時全球市值最高的公司，1.2萬億美元的身價，超越了包括蘋果、Alphabet在內的科技公司。在隨后的短短半年時間里，負面新聞纏身的特斯拉，股價暴跌6成，這也間接導致了其CEO馬斯克從全球首富的位置上跌落。但最新數據顯示，馬斯克又殺回來了。

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當然，馬斯克能重新成為全球首富，還得靠特斯拉背后營銷團隊的功勞。在2022年，特斯拉實現了多個市場銷售冠軍的傲人成績，除了中國市場之外，美國本土市場也因特斯拉的熱銷發生了變化。由于價格調整，Model Y、Model S等熱門車型再次吸引到了消費者的關注，據官網顯示，特斯拉Model Y的交付日期已經延至5-6周，需求非常火爆。

（圖片來自：特斯拉官網）

目前來說，只要馬斯克不繼續“玩弄”推特，保住這個全球首富的頭銜應該不會太難。回顧馬斯克在推特上的奇葩政策，要倒貼錢經營生意確實也不意外。自馬斯克接任以來，“藍V”訂閱制、解除政治禁令和無預警封禁賬號的經營策略引起用戶們的不滿，但在用戶們紛紛表示要轉去其他平臺時，馬斯克反而發文抨擊這些用戶。此外，礙于馬斯克任職特斯拉CEO的情況，不少車企也不愿將自己的廣告營銷費用投入一家競爭對手掌管的社交平臺。這對于靠廣告營銷維生的平臺來說，簡直是致命的打擊。

（圖片來自：特斯拉官網）

另一方面，馬斯克在回應特斯拉全球降價時，發言也不夠討喜。馬斯克曾在個人社交賬號回應，在特斯拉漲價的時候沒有要求車主補償，而特斯拉選擇降價也不需要向車主提出補償，這是非常公平的。雖然道理是這個道理，但過于直接的言論，似乎顯得情商不足。要知道，在這個時代，品牌形象往往比產品實力要更加重要。

馬斯克重新成為全球首富，這意味著他很好地解決了收購推特的部分資金130億美元的債務，擊碎了外界的謠言。但推特、特斯拉或是SpaceX在馬斯克分身乏術的情況下要如何回到正確的經營軌道，這是其背后營銷團隊值得考慮的問題。

（封面圖片來自：特斯拉官網）

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