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2月23日，記者從西部(重慶)科學城獲悉，國科礎石(重慶)軟件有限公司(以下簡稱“國科礎石”)近日正式對外發布礎光操作系統整體規劃及開源計劃，將應用在智能汽車座艙域、自動駕駛域的操作系統礎光Linux進行了開源(即開放源代碼)，讓其他相關企業、機構或者開發者可以基于該開源版本進行汽車操作系統及應用開發。

研究顯示，當前，我國智能汽車、新能源汽車產量已經占到全球一半以上，國內智能汽車軟件產業鏈已逐漸建立，但操作系統仍未實現自主可控，特別是基礎操作系統仍受諸多制約。

國科礎石作為重慶汽車軟件創新研究平臺的三大主體之一，自2022年成立以來一直致力于開展汽車基礎軟件技術研究。此次開源的礎光Linux，是基于Linux 5.10版本改造而來，旨在構建專注于儀表、娛樂、自動駕駛場景下安全、可靠的強實時車用操作系統。

“與我們的電腦、手機等只有一個操作系統不同，目前智能汽車的不同功能模塊，比如座艙域、自動駕駛域、車控域等，存在不同的操作系統。”該公司負責人表示，根據礎光操作系統整體規劃及開源計劃，除了礎光Linux之外，國科礎石還將逐步開源面向座艙域、自動駕駛域、車控域的礎光實時操作系統，礎光虛擬機管理器(Hypervisor)以及礎光智能操作系統。此外，針對智能汽車更大算力、更高實時、更加中央化的計算架構，以及更復雜的安全和隱私的計算需求，國科礎石還將啟動全新車用操作系統內核的研發工作。

據介紹，重慶汽車軟件創新研究平臺是中科院重慶科學中心落地的首個科研平臺，2021年底正式成立并落戶西部(重慶)科學城，主要包括重慶中科汽車軟件創新中心(以下簡稱“創新中心”)、國科礎石、國科大重慶學院汽車軟件學院三大主體，旨在打造產學研“三位一體”式戰略布局，聚焦汽車軟件領域，加快突破原始創新技術和關鍵核心技術，形成汽車軟件技術創新策源地。2022年9月，創新中心聯合國科礎石對外發布了《汽車軟件全景圖(2022年)》，這也是重慶汽車軟件創新研究平臺發布的首個成果。

關鍵詞： 操作系統 智能汽車 創新中心 以下簡稱 核心技術