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記者4月13日從中國航天科工三院獲悉，該院8357所研制的全自主化信號系統(tǒng)，近日成功中標天津濱海新區(qū)軌道交通B1線一期工程信號系統(tǒng)總承包項目。

據(jù)悉，這是該系統(tǒng)首次工程化應(yīng)用，實現(xiàn)了其系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化道路從“0”到“1”的關(guān)鍵性突破。

據(jù)介紹，一直以來，國內(nèi)軌道交通裝備里的信號系統(tǒng)等部分核心技術(shù)依然由國外壟斷，一定程度上制約著國內(nèi)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。在國家“交通強國”戰(zhàn)略和“核心技術(shù)自主化”號召下，8357所以乘客信息系統(tǒng)和信號控制系統(tǒng)為切入點，充分發(fā)揮在計算、通信、控制等方面的技術(shù)優(yōu)勢，致力于為新時代城市軌道交通升級提供“航天智慧”。

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