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近日，中國化學工程集團有限公司（以下簡稱中國化學）研制的全球首套常溫常壓有機液體儲氫加注一體化示范項目在上海金山實現全流程貫通。當天15時35分，第一輛氫能卡車完成氫氣加注，小票顯示消費38.15元。據現場工作人員傅秋凡表示，本次加氫可供4.5噸級氫能卡車行駛100公里。

氫氣作為世界公認最清潔高效的綠色能源，其儲存運輸一直是商業運用的“卡脖子”環節。近年來，中國化學聯合相關高科技企業研發有機液體儲氫技術（簡稱LOHC），創新采用特殊有機液體對氫氣進行儲存，形成“氫油”，相較于德國的二芐基甲苯和日本的甲基環己烷液體，其在穩定性、安全性、純度、成本等方面具有明顯優勢。經國家權威機構檢驗并出具的化學品安全說明書（MSDS）表明，中國化學研發的“氫油”不屬于危險化學品，可作為普通貨物進行長途運輸。本次流程貫通中，中國化學所屬建投公司從北京房山氫能基地將“氫油”長途運輸至上海金山碳谷綠灣產業園，全程近1300公里，實現“運氫像運水一樣便捷，儲氫像儲水一樣安全”。

工作人員正在為氫能卡車“加氫”。（中國化學供圖）

據多省權威信息披露，截至2022年12月份，北京、上海、廣東、陜西、河南、貴州等21個省份，69個地市發布相應的氫能發展規劃，其中省級政策中，到2025年計劃推廣燃料電池汽車數量合計為11.1萬輛，建設加氫站超千座，具有廣闊的市場前景。建投公司雙碳事業部副總經理任宏介紹，目前一臺加氫設備一天可實現400kg氫氣加注，可供1輛4.5噸級氫能卡車滿載行駛20000公里。中國化學發展規劃顯示，將進一步加大氫能領域技術和設備研發力度，不斷提升產能，讓氫能從工業領域進入“尋常百姓家”，助力“雙碳”目標實現。

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