最安全的經營，是將產業鏈話語權牢攥手中的經營。對任何企業來說，進軍某領域只是起點，在該領域建立起自己完全可控的專利、集群及產業優勢，才是目標。

就在3月2日，北交所明星標的——長虹能源發布公告稱，擬以部分發行股份、部分支付現金的方式購買長虹三杰33.17%的少數股東股權，交易完成后長虹三杰將成為長虹能源全資子公司。這是長虹能源堅定投資鋰電產業的重要一步，既凸顯了在鋰電產業領域持續強鏈的態度，又表明持續鎖定主流技術方向的決心，同時展現了新能源產業引導者的風范。

鋰電強鏈：牢牢掌控話語權

一年多前發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》一錘定音，正式確定未來15年新能源將沿著電動化、網聯化、智能化發展方向高速發展。

緊接著在資源、輿論、資本的聯合推動下，產業界高潮不斷，市場熱情被激發的同時，新能源賽道也迎來萬眾矚目、如火如荼的時刻。賽道最搶眼產品之一——鋰電池因能量密度高、循環次數高、安全環保等優點而備受追崇。投資項目層出不窮，鹽湖、海水提鋰概念經久不衰，上演一場場有“鋰”走遍天下的時代新浪潮。

作為上市以來一直受到市場和資本眷顧的長虹能源，同樣是新能源賽道一顆冉冉升起的巨星。在2018年4月通過控股收購長虹三杰（國內較早選定三元體系用于電動工具用鋰離子電池的制造企業，在三元動力型圓柱鋰離子電池領域具有深厚的研發和制造經驗的積累）51%股權的方式正式進入鋰電行業以來，其通過對鋰電的持續投入，在新能源領域逐漸形成了獨樹一幟的優勢，并憑借持續高增長的營收和利潤成功入選新三板精選層企業。

如果說過去的投入是長虹能源有意切入新能源賽道的話，那么最近的動作則顯示其將在該領域要干出一片新天地。

3月2日，長虹能源披露公司發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書（草案）：公司擬以94.84元/股的發行價格，部分發行股份部分支付現金的方式購買楊清欣、趙學東、眾杰合伙合計持有的公司控股子公司長虹三杰33.17%的少數股東股權，本次交易完成后，長虹三杰將成為長虹能源的全資子公司。

這是長虹能源又一次加碼鋰電的堅定決心的對外展現，主要源自長虹三杰在鋰電領域的優秀競爭力。而對優秀人才的長期綁定，形成企業利益共同體，也將納入本次交易范疇。

據悉，同時長虹能源擬向長虹集團、長虹能源第一期員工持股計劃等符合條件的特定投資者發行股份募集配套資金不超過12億元，募集配套資金將用于支付現金對價、長虹三杰技改擴能項目、長虹三杰及長虹能源補充流動資金。以評估為基礎，經公司與交易對方充分協商，確定的長虹三杰33.17%股權的交易價格為17.34億元。

鋰堿雙飛：成功駕馭兩賽道

因勢利導，在產業方向逐漸明朗后加大投入是勝出者必須具備的潛質之一。

對長虹能源來說，2018年收購長虹三杰，已為未來在鋰電領域的崛起打下了伏筆。而3月2日的這則“擬17億元購買長虹三杰剩余股權”的公告，既是對工信部年初提出的“推動‘一縱一橫’強鏈補鏈固鏈穩鏈”計劃的切實回應，同時也因為17億元的大手筆投入彰顯投身新能源的堅定，并給產業界留下廣闊的想象空間。

要么不做，要做就做該領域出類拔萃的企業，正成為長虹能源的新標簽。在步入新能源賽道之前，長虹能源是堿性鋅錳電池領域的贏家：2016 年，公司通過并購方式取得長虹飛獅的控股權，快速建立沿海制造基地，在堿錳電池業務領域建立自己的話語權。時至今日，長虹能源已成為國內最具規模的堿性電池企業之一。

2018年投資鋰電，并非長虹能源切道換軌之作，而是錦上添花之舉。藉由對長虹三杰收購，搭建起“堿電+鋰電”的雙產品體系，通過三年多努力，其在鋰電領域成績斐然：

技術方面，憑借生產的高倍率鋰電池產品，持續強化在充放電倍率、高倍率溫升控制、循環壽命及一致性方面的領先優勢；人員方面，2021年8月設立全資子公司蘇州三杰，為長虹三杰負責新技術新產品研發專設的研發中心，通過多方引進并培養優秀的技術人員，擴大、豐富并充實人才隊伍，鋰電研發實力進一步提升；產能方面，2021年10月，長虹三杰在四川綿陽的全資子公司長虹杰創開始試生產，鋰電產能進一步提高，生產線由4條提升為8條，日產量由70萬只增加到150萬只～170萬只，年產能突破5億只。

從控股到全資，在鋰電方面持續大筆投入顯示長虹能源正用行動堅定支持《中國鋰離子電池行業發展白皮書（2022年）》中提及的“2030年之前鋰離子電池將是主流技術路線”的判斷。

追昔撫今，產業形勢發生了翻天覆地的變化，但面對錯綜復雜的環境變幻，長虹能源卻展現出因時制宜、因物制宜的能力，最終轉化為因勢制宜的產業優勢。相信在未來，牽引長虹能源前行的“堿電+鋰電”兩架馬車還將釋放更多交替前行的產業動能，推動長虹能源在兩條賽道中相得益彰，最終取得全方位的勝利。

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