近期，理想發布了旗下第二款量產理想L9的車外觀官圖發布，新車一經發布就引起熱議。有觀點認為，理想L9與小鵬汽車不久前發布的全新旗艦SUV小鵬G9有些相似。

對此，認證為小鵬汽車副總裁、品牌公關總經理的小鵬汽車高管李鵬程也發表了自己的看法。他在社交平臺上打趣地說到：“兩家設計師一起開過會嗎？”并放出了兩臺車的外觀對比照。

從外觀來看，兩臺車在外觀設計上確實有相當多的相似元素。例如，分體式的大燈、貫穿式的前LED燈帶、貫穿式尾燈。同時，兩臺車都定位大尺寸的SUV，在輪廓上也十分接近。

不得不說，這次兩家車企的設計師確實在審美上走到了一起。從兩款車發布的時間節點來看，相差僅不到4個月（小鵬G9于2021年11月發布），因此并不存在所謂“借鑒”的情況。

除了外觀有些“撞臉”外，兩款新車的其他風格和技術特征并不相似。

理想L9定位大型增程式混動SUV，車身長度達到5200mm，仍然主打“奶爸、家用高端SUV”。新車內飾首次取消了儀表盤，采用了5屏聯動設計，配備21個喇叭、功率達到2160W的，7個喇叭全車環繞，3個重低音矩陣，4個天空環繞。

動力方面，新車將搭載1.5T四缸增程器，采用來自長城蜂巢動力前后雙電機直驅，并配備容量為44.5kWh的電池組以及65L的油箱，CLTC工況下續航里程將達到1200公里。新車預計售價在45-50萬元之間。

而小鵬G9將繼續主打技術路線，新車基于P7相同的Edward平臺打造，定位中大型SUV，軸距將超過3000mm。新車首次搭載了X-EEA 3.0電子電氣架構、XPower 3.0動力系統以及XPILOT 4.0系統。預計今年4月預售，起售價或在35萬元左右。

實際上，作為國內造車新勢力中的頭部車企，小鵬、理想以及蔚來汽車的創始人何小鵬、李想以及李斌之間本身就有很多交集，也處于“亦敵亦友”的狀態，幾人之間甚至曾相互持有對方公司的股票。作為新能源賽道的標桿車企，三者也同樣擔任著復興國產汽車、試圖彎道超越燃油車的重任。

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