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ATFX港股：隔夜美股向下中概股表現(xiàn)欠佳，港股上日插523點(diǎn)后，今早跌勢(shì)未止，中午失守萬(wàn)七點(diǎn)大關(guān)，午后跌近400點(diǎn)，科技指數(shù)再創(chuàng)歷史新低，午后保持逾2.6%的跌幅。

大型科技股繼續(xù)探底，由美團(tuán)(3690.HK)領(lǐng)跌，盤(pán)中一度跌逾9%，創(chuàng)今年5月份以來(lái)新低，隨后跌幅收窄至6%左右，嗶哩嗶哩(9626.HK)也曾跌近10%。騰訊(0700.HK)跌逾3%，創(chuàng)2018年11月以來(lái)新低。

昨日上漲的內(nèi)房股午后跳水，碧桂園(2007.HK)挫逾7%；龍湖(0960.HK)跌逾8%；雅居樂(lè)(3383.HK)跌4%。公用股逆市上漲，電力股普遍跑出，華潤(rùn)電力(0836.HK)盤(pán)中升近5%，中國(guó)電力(2380.HK)升近4%，華電國(guó)際(600027)(1071.HK)漲超8%。

內(nèi)地工信部公布新一批免購(gòu)置稅新能源車(chē)，理想汽車(chē)(2015.HK)升逾1%；小鵬汽車(chē)(9868.HK)升1%；蔚來(lái)(9866.HK)跌逾2%。吉利汽車(chē)(0175.HK)股價(jià)受到銷(xiāo)量數(shù)據(jù)提振，上漲2%。

乘聯(lián)會(huì)公布9月份數(shù)據(jù)，今年9月份中國(guó)整體乘用車(chē)產(chǎn)量按年增加37%至235.7萬(wàn)輛，較8月份增11.2%在新能源汽車(chē)方面，9月新能源車(chē)產(chǎn)量按年增長(zhǎng)111.1%至71.9萬(wàn)輛；銷(xiāo)量方面，9月新能源車(chē)按年增82.9%至61.1萬(wàn)輛。

內(nèi)航股普遍向下，內(nèi)地十一長(zhǎng)假出行消費(fèi)數(shù)據(jù)不及預(yù)期，民航國(guó)慶客流創(chuàng)近14年新低。南航(1055.HK)跌4%，東航(0670.HK)跌逾3%，國(guó)航(0753.HK)跌逾9%，其非公開(kāi)發(fā)行股票申請(qǐng)獲中證監(jiān)受理。

個(gè)股方面，新東方(9901.HK)工作底稿，無(wú)法由美國(guó)公眾公司會(huì)計(jì)監(jiān)督委員會(huì)(PCAOB)進(jìn)行全面檢查或調(diào)查，股價(jià)大幅受壓。海底撈(6862.HK)跟隨大消費(fèi)板塊向下，盤(pán)中跌6%，總市值跌破800億港元。

ATFX指出，內(nèi)地假期回歸后港股跟隨繼續(xù)探底，黃金周消費(fèi)數(shù)據(jù)欠佳反映經(jīng)濟(jì)依然有待重拾動(dòng)力，股市弱向趨勢(shì)不改。恒指日內(nèi)再探17000點(diǎn)下方，在本周美國(guó)通脹公布前，預(yù)計(jì)會(huì)在該位上下盤(pán)整，如果不能充當(dāng)短期支撐，會(huì)影響投資氛圍進(jìn)一步弱化。

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