每經(jīng)記者 楊建 每經(jīng)編輯 肖芮冬

私募大佬但斌2022年的一系列操作，讓不少投資者直呼“看不懂”。3月，但斌旗下產(chǎn)品被質(zhì)疑空倉(cāng)，雖然規(guī)避了市場(chǎng)下跌，但也錯(cuò)過(guò)了4月底開(kāi)始的A股反彈。之后，但斌在美股市場(chǎng)加倉(cāng)。不過(guò)，近期美股特斯拉暴跌，讓人不禁想到但斌一直看好特斯拉。

【資料圖】

記者發(fā)現(xiàn)，近期但斌旗下的“東方港灣麒庭一號(hào)”凈值出現(xiàn)斷崖式下跌。該產(chǎn)品2022年11月凈值下跌了8.48%；12月份，截至12月23日，凈值更是大跌33.22%。

仔細(xì)來(lái)看，上述產(chǎn)品的凈值走勢(shì)和近期特斯拉股價(jià)走勢(shì)雷同，疑似被特斯拉“重傷”。對(duì)此，東方港灣相關(guān)人士回應(yīng)了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的疑問(wèn)。

私募產(chǎn)品業(yè)績(jī)表現(xiàn)欠佳

2022年3月，但斌旗下產(chǎn)品因凈值變化較小，被質(zhì)疑空倉(cāng)。彼時(shí)，但斌回應(yīng)稱(chēng)：“做了減倉(cāng)，保持了10%的倉(cāng)位”。保持低倉(cāng)運(yùn)行雖然規(guī)避了市場(chǎng)的下跌，但也錯(cuò)過(guò)了4月底開(kāi)始的A股反彈。A股從4月27日開(kāi)始反彈，以光伏、鋰電為主的新能源成為領(lǐng)漲板塊，經(jīng)過(guò)一波上漲，到6月份，涌現(xiàn)了不少超級(jí)牛股。隨后，但斌加倉(cāng)美股又遭遇凈值回撤，甚至觸及預(yù)警線。但斌旗下多只產(chǎn)品在9月份出現(xiàn)了加速下跌的趨勢(shì)，其代表性產(chǎn)品“馬拉松一號(hào)”在短短三周時(shí)間內(nèi)，凈值區(qū)間下跌26.15%。對(duì)此，東方港灣相關(guān)人士當(dāng)時(shí)告訴記者，其下跌主要是因?yàn)槊拦上碌?jù)了解，在8月底的時(shí)候，但斌旗下東方港灣方遠(yuǎn)1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)，單位凈值都跌破了0.8元的警戒線。

2022年的市場(chǎng)尤其考驗(yàn)私募大佬的投資水平，但斌的投資業(yè)績(jī)令不少投資人失望。由于但斌旗下的私募產(chǎn)品業(yè)績(jī)表現(xiàn)欠佳，但斌的舉動(dòng)也備受熱議，因微博禁言、“空倉(cāng)”、免管理費(fèi)、出國(guó)等事件多次引發(fā)熱議。在10月4日的辟謠中，但斌還坦誠(chéng)地回應(yīng)了東方港灣旗下私募產(chǎn)品業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳的情況：“自2021年2月開(kāi)始，這兩年?yáng)|方港灣業(yè)績(jī)沒(méi)做好，都怪我自己！東方港灣成立18年，經(jīng)歷過(guò)2008年金融危機(jī)與白酒危機(jī)的挑戰(zhàn)，之后都發(fā)展得更好，這次我們也會(huì)在艱難中奮進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，百折不撓，爭(zhēng)取有好的結(jié)果！”

私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，但斌親自管理的“東方港灣麒庭一號(hào)”截至2022年12月23日的最新單位凈值為0.9510元，年內(nèi)收益虧損54.34%。從該產(chǎn)品的凈值曲線來(lái)看，其近期出現(xiàn)斷崖式下跌，呈現(xiàn)“直線俯沖向下”的走勢(shì)。其中，按月份來(lái)看，該產(chǎn)品和目前A股市場(chǎng)表現(xiàn)格格不入。比如在11月，滬深300指數(shù)上漲了9.31%的情況下，該產(chǎn)品凈值卻下跌了8.48%。在12月份，截至12月23日，滬深300指數(shù)下跌了1.1%，該產(chǎn)品凈值卻暴跌33.22%。

此外，東方港灣旗下還有部分產(chǎn)品也在2022年表現(xiàn)欠佳。比如，基金經(jīng)理黃海平管理的“東方港灣心流投資”截至12月23日的單位凈值為0.6830元，2022年以來(lái)收益虧損44.38%；基金經(jīng)理任仁雄管理的“東方港灣春風(fēng)三號(hào)”截至12月23日的單位凈值為0.4460元，2022年以來(lái)虧損45.94%。

與特斯拉跌幅相差不多

私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2022年以來(lái)，截至12月23日，但斌旗下虧損在40%以上的私募產(chǎn)品合計(jì)超過(guò)30只。值得注意的是，雖然這些產(chǎn)品出現(xiàn)大幅虧損，但是從凈值曲線來(lái)看，近期都沒(méi)有出現(xiàn)大幅的下跌。而唯獨(dú)“東方港灣麒庭一號(hào)”這只產(chǎn)品在12月份出現(xiàn)30%以上的大跌。到底布局了什么標(biāo)的？

從“東方港灣麒庭一號(hào)”的凈值曲線來(lái)看，布局A股或港股主流品種的可能性小。因?yàn)锳股和港股市場(chǎng)在2022年11月都迎來(lái)大反彈，滬深300、恒生指數(shù)分別上漲9.31%、25.12%。而該產(chǎn)品的凈值在11月卻下跌了8.48%，兩者之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系較小，但也存在另外一種可能，那就是布局了美股。

據(jù)“東方港灣麒庭一號(hào)”在私募排排網(wǎng)展示的數(shù)據(jù)來(lái)看，該產(chǎn)品在2022年11月4日?qǐng)?bào)送的凈值數(shù)據(jù)顯示，凈值下跌了8.61%，之后在11月11日凈值下跌了2.18%。在11月18日?qǐng)?bào)送的數(shù)據(jù)顯示，凈值下跌了6.4%。之后兩次報(bào)送的數(shù)據(jù)有所反彈。不過(guò)到了12月，該產(chǎn)品凈值連續(xù)大幅下跌。其中12月9日?qǐng)?bào)送的數(shù)據(jù)顯示，凈值下跌了7.72%。12月16日?qǐng)?bào)送的數(shù)據(jù)顯示，凈值下跌了14.54%。12月23日?qǐng)?bào)送的數(shù)據(jù)顯示，凈值下跌了15.32%。

2022年11月，“東方港灣麒庭一號(hào)”在滬深300指數(shù)上漲了9.31%的情況下，凈值卻下跌了8.48%。從其凈值曲線走勢(shì)來(lái)看，和美股市場(chǎng)特斯拉近期的表現(xiàn)雷同。從特斯拉股價(jià)走勢(shì)圖可以發(fā)現(xiàn)，特斯拉股價(jià)在11月前三周合計(jì)下跌了22.77%，之后有所反彈。特斯拉股價(jià)在11月份合計(jì)下跌了14.41%。進(jìn)入12月份后，該產(chǎn)品的凈值出現(xiàn)猛烈調(diào)整，截至12月23日，其單月總跌幅達(dá)到33%。從特斯拉股價(jià)走勢(shì)圖可以發(fā)現(xiàn)，特斯拉股價(jià)在12月5日至12月23日期間合計(jì)下跌了42.26%。“東方港灣麒庭一號(hào)”12月份的產(chǎn)品凈值下跌了33.22%，與同期特斯拉跌幅相差不多。

對(duì)于“東方港灣麒庭一號(hào)”是否是重倉(cāng)特斯拉這一問(wèn)題，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在微信上采訪了東方港灣相關(guān)人士，該人士表示：“個(gè)股我們不清楚，合規(guī)要求。至于產(chǎn)品是否含有美股，要看產(chǎn)品合同才知道，我們產(chǎn)品太多了。個(gè)股我們確實(shí)無(wú)法知悉，合規(guī)要求，只有交易部了解。”

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