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2月3日，工信部等八部門組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作，充換電服務體系保障有力。建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系，服務保障能力顯著提升，新增公共充電樁（標準樁）與公共領域新能源汽車推廣數量（標準車）比例力爭達到1：1，高速公路服務區充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%，形成一批典型的綜合能源服務示范站。
市場人士指出，國內三四線城市電車滲透率提高帶來充電樁及運營場站建設需求，充電樁企業持續開拓海外市場帶動行業出貨量大幅提高。行業出貨量的提高帶來的規模效應和高利潤率的海外業務占比的提高有望推動行業盈利水平明顯改善。充電樁行業有望迎來量利齊升期。
據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：
長城電工已有充電樁項目及產品，公司的優勢在不僅能夠生產充電樁設備，而且能夠完成充電樁的系統集成和運維。
綠能慧充在充電設備方面，產品類型齊全，已推出適合于公共充電領域應用的120kW雙槍直流充電樁、 360kW充電堆。
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