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6月20日，蔚來與阿布扎比投資機構(gòu)CYVN Holdings簽訂股份認購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，CYVN Holdings將通過定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓的方式向蔚來進行總計約11億美元（約合人民幣78.96億元）的戰(zhàn)略投資。

據(jù)悉，CYVN Holdings是阿布扎比政府持有多數(shù)股權(quán)的機構(gòu)，聚焦在先進、智能的移動出行領(lǐng)域進行戰(zhàn)略投資和布局，并致力于與全球該領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作。交易完成后，CYVN Holdings將持有蔚來總發(fā)行股份的約7%，并有權(quán)提名一名董事。

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示：“CYVN Holdings的戰(zhàn)略投資體現(xiàn)了蔚來在智能電動汽車行業(yè)的獨特價值。此次投資交易將進一步強化蔚來的資產(chǎn)負債表，為我們在加速業(yè)務(wù)增長、推動技術(shù)創(chuàng)新、建立長期競爭力方面的持續(xù)努力提供動力。同時，我們期待將來與CYVN Holdings合作拓展蔚來國際業(yè)務(wù)。”

CYVN Holdings董事長兼董事總經(jīng)理Jassem Al Zaabi也表示：“我們對蔚來的戰(zhàn)略投資來自我們對蔚來在智能電動汽車市場的品牌地位、產(chǎn)品以及技術(shù)能力的高度認可。我們很高興與蔚來建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，全力為蔚來國際業(yè)務(wù)成長提供戰(zhàn)略支持。”

當(dāng)前，中東地區(qū)國家正從石油經(jīng)濟向多元化轉(zhuǎn)型，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)高度關(guān)注。早在2017年，阿聯(lián)酋提出“2050年能源戰(zhàn)略”，今年又調(diào)高了該戰(zhàn)略目標(biāo)——到2050年將清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中的占比提高到50%；2021年10月，阿聯(lián)酋公布了“2050年零排放戰(zhàn)略倡議”，力爭到2050年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放。

在這樣的目標(biāo)指導(dǎo)下，中東地區(qū)的電動車市場也在迅速發(fā)展。在第二屆電動汽車創(chuàng)新峰會（EVIS）中，峰會主任納賽爾-巴赫里曾透露，阿聯(lián)酋的電動汽車市場正在迅速擴大，從2023年到2027年，其電動汽車市場將以每年27.2%的增長率發(fā)展。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展也吸引了中東地區(qū)資本的目光，他們開始通過投資入股中國新能源汽車企業(yè)，以獲得更為快速的發(fā)展。

公開信息顯示，今年6月19日，前途汽車母公司長城華冠與約旦最大的私營公司Manaseer Group簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同在約旦建立合資公司。合資公司將把前途汽車的前途K50、K20和K25本地化并服務(wù)于中東和北非市場；同在今年6月，有消息稱，沙特投資部與華人運通簽署了一項價值210億沙特里亞爾（約合56億美元）的協(xié)議，雙方將成立從事汽車研發(fā)、制造與銷售的合資企業(yè)。不過，華人運通方面對此暫未回應(yīng)。

“隨著中東地區(qū)地緣政治格局的變化，部分地區(qū)的投資者也在拉近與中國市場的關(guān)系，并開始布局新能源汽車等具有前瞻性的產(chǎn)業(yè)，以此謀求經(jīng)濟上的轉(zhuǎn)型，這也為中國企業(yè)提供了更多的發(fā)展機遇。”全聯(lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，蔚來等新能源車企得到融資之后，對企業(yè)自身的發(fā)展、加速出海以及全球市場的布局都是有好處的。

（文章來源：每日經(jīng)濟新聞）

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