(資料圖片僅供參考)

汽車已經成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的正確使用方法和小技巧大伙不熟系，現在對于汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對Maxim Integrated發布直流-直流降壓變化器來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

據外媒報道，Maxim Integrated發布了兩款引腳兼容的直流-直流降壓變換器，該產品使低壓負載點應用（low-voltage point-of-load application）的電磁干擾表現（EMI performance）處于業內最低水平。此外，該類產品定位車用級車載信息娛樂系統及ADAS應用。

MAX20073/MAX20074在0.5-3.8V的電壓環境下，最大電流載荷為3A。該設備的輸入電壓范圍（input voltage range）為2.7-5.5V，使其適用于車載負載點應用及后整流調制應用（post-regulation applications）。

高頻操作時可啟用純陶瓷電容器設計并配置小型外部元件，而低電阻片上系統開關可確保大載荷下的高能效，實現臨界電感（critical inductances）最小化。相較于離散解（discrete solutions），其設計布局較為簡單。

這類后端荷載點（POL）降壓變換器可向許多電源軌（power rails）輸送特定數值的電壓，其輸出電壓精度高，符合處理器及內存日益嚴苛的電壓要求。隨著許多新車載功能的添置，電源軌的數量也將隨之上升。各電源軌由車載電池通過前端低壓變換器來供電，通常要求達到特定的電壓調節精度要求。

可在出廠時預設輸出電壓，將輸出電壓精度達到±1.5%，無需使用價格貴了0.1%的外置電阻。此外，還能利用反饋端的兩款外置電阻來為用戶設置輸出電壓，內部參考數值為0.5V。該設備提供的軟啟動固定時間為0.85ms。

該產品采用3mm x 3mm TDFN-EP 10引腳封裝，可降低系統方案的整體尺寸，同時節省系統物料清單（BOM）的成本。

MAX20073與MAX20074的售價分別為1.2美元/個和1.3美元/個，其操作溫度范圍在-40℃至+125℃（環境溫度）。MAX20073EVKIT#和MAX20074EVKIT#的套件單價為45美元。（本文圖片選自eenewsautomotive.com）

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