8月28日，“電動汽車產業極速充電生態聯盟信息平臺上線暨極速充電聯盟標識評定項目啟動會”在2022世界新能源汽車大會的巨灣技研展臺舉行，記者了解到，該聯盟信息平臺是推動極速充電產業生態建立和安全健康發展的重要舉措，將進一步助推極速充電產業生態發展。

近年來，我國的汽車市場逐漸向電動化轉變。據中國汽車工業協會發布數據顯示，2022年6月，我國新能源汽車產銷再創新高，市場占有率達到23.8%，延續保持高速增長態勢，純電動汽車產銷同比均增長1.2倍。截至6月底，新能源汽車全國保有量達1001萬輛。隨著新能源電動汽車的普及率不斷上升，充電難、充電慢等問題日益凸顯。因此，上線電動汽車產業極速充電生態聯盟信息平臺成了關鍵。

工信部副部長辛國斌在世界新能源汽車大會上表示，近年來，中國順應汽車產業變革趨勢，統籌推進技術創新、推廣應用和基礎設施建設，新能源汽車產業發展取得積極成效。這些成績得益于技術創新的全球合作和產業鏈供應鏈的國際協同。下一步，工信部將錨定電動化、網聯化、智能化發展方向，不斷優化發展環境，深化國際合作，推動新能源汽車實現更加強勁、綠色、健康的全球發展。

聯盟理事長王芳介紹，聯盟信息平臺包含極充聯盟標識管理和極速充電測評管理等。在標識管理方面，具備聯盟標識申發、標識地圖展示、產品信息查詢、產業數據分析等多項功能，可以實現線上自動化管理;在測評管理方面，圍繞動力電池、電動汽車、充電樁、充電站等四個維度開展極充測評體系建設工作，打造測評數據云，實現數據賦能。

如何發揮作用?王芳介紹，支撐“四維”極充聯盟標識加速推廣，提升行業信息化水平;推動大功率充電技術標準驗證實施，引導行業技術發展;在政府和行業認可下開展質量認證活動，培育健康安全產業生態;聯合上下游產業鏈協同發展極充網絡，助力產業快速增長。

值得一提的是，作為國內首個極速充電信息平臺，聯盟信息平臺為極速充電相關整車企業、電池企業、充電設施制造商、充電設施運營商、充電設施建設方、產業投資方提供了良好的信息互動平臺，是聯盟推動極速充電產業生態建立和安全健康發展的重要舉措。未來，聯盟將持續推出更多舉措，將技術優勢轉化為生產力優勢，乃至提高國際競爭力，引導極速充電技術能夠成為我國新能源汽車產業發展的真正助力。

新能源是國家重點支持的戰略性新興產業，《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》明確指出，堅持電動化、網聯化、智能化發展方向，推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化。業內專家認為，我國新能源發電、新能源汽車滲透率目前均處于較低基數區域，疊加新能源汽車催生的電子化、車聯網及相關應用，行業未來發展空間廣闊。

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