據(jù)報(bào)道，10月24日上午，中國(guó)東航召開黨組擴(kuò)大會(huì)，中國(guó)東航總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民在會(huì)上表示，首架C919飛機(jī)將于今年12月交付東航。李養(yǎng)民表示，東航將通過“全面合作、全程參與、全力以赴”，切實(shí)承擔(dān)起首家商業(yè)運(yùn)營(yíng)C919大型客機(jī)的重大政治責(zé)任，確保飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益。

C919將投放到哪些航線?

9月29日，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，中國(guó)民用航空局向中國(guó)商飛頒發(fā)C919飛機(jī)型號(hào)合格證。C919獲得型號(hào)合格證后，中國(guó)民航局按照有關(guān)規(guī)章開展運(yùn)行符合性評(píng)審，確定飛行員訓(xùn)練大綱和型別等級(jí)、飛機(jī)維修大綱等，為飛機(jī)交付后的運(yùn)行做準(zhǔn)備。

C919將投放到哪些航線?據(jù)悉，首家用戶已經(jīng)進(jìn)行了計(jì)劃安排。從航線安排看，C919將投用于國(guó)內(nèi)主要的航空干線。

中國(guó)商飛公司營(yíng)銷委主任張小光介紹，C919是窄體機(jī)。作為航空市場(chǎng)的主流機(jī)型，窄體機(jī)在我國(guó)民航機(jī)隊(duì)的占比約為80%，是民航市場(chǎng)的主力機(jī)型。“這個(gè)機(jī)型市場(chǎng)適用性強(qiáng)，座級(jí)從158到192不等，可以根據(jù)航空公司和航線設(shè)計(jì)進(jìn)行靈活調(diào)整。”

據(jù)介紹，為C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)所做的準(zhǔn)備早已啟動(dòng)，包括新機(jī)型補(bǔ)充運(yùn)行合格審定、專業(yè)人員培訓(xùn)、客戶支援保障、航材支援、維修保障等，確保首批C919高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)《中國(guó)商飛公司市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)(2021-2040)》，未來20年，中國(guó)航空市場(chǎng)將接收9084架新機(jī)，價(jià)值約1.39萬億美元，其中單通道噴氣客機(jī)6295架。到2040年，中國(guó)的機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到9957架，成為全球最大的單一航空市場(chǎng)。

關(guān)鍵詞： C919商業(yè)化之路 12月交付東航 購(gòu)機(jī)橄欖枝 商業(yè)化運(yùn)營(yíng) 航線投放