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4月20日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布一季報(bào)，2023年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入890.38億元，同比增長(zhǎng)82.91%；凈利潤(rùn)98.22億元，同比增長(zhǎng)557.97%；基本每股收益4.03元。研發(fā)投入46.5億元，同比增長(zhǎng)81.2%。第一季度，公司綜合毛利率21.3%；季度期末存貨進(jìn)一步降低至640.4億；經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額達(dá)到209.7億；期末貨幣資金2,104.5億元。

寧德時(shí)代在投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表示，2023年一季度電池系統(tǒng)銷量超過70GWh，其中儲(chǔ)能占比約20%。

公司新技術(shù)及產(chǎn)品近期密集落地，其中包括極氪009和001搭載的麒麟電池、理想首個(gè)純電動(dòng)平臺(tái)搭載的4C麒麟電池、與奇瑞合作首發(fā)的鈉離子電池、年內(nèi)預(yù)計(jì)將量產(chǎn)裝車的M3P電池等。此外，公司在上海車展發(fā)布了凝聚態(tài)電池，車規(guī)級(jí)應(yīng)用版本可在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力，也正在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)。另外，除了材料、結(jié)構(gòu)之外，公司還持續(xù)致力于極限制造領(lǐng)域的創(chuàng)新，如超級(jí)線的推出和持續(xù)升級(jí)。

動(dòng)力電池方面，由于新能源車車型供給數(shù)量不斷提升，新能源汽車滲透率已提升至30%以上，公司會(huì)持續(xù)跟蹤市場(chǎng)具體變化，以便靈活應(yīng)對(duì)。儲(chǔ)能方面，預(yù)計(jì)行業(yè)增速還是會(huì)比動(dòng)力電池更高，公司與客戶多為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司補(bǔ)庫(kù)存較為靈活，也觀察市場(chǎng)關(guān)鍵資源材料如碳酸鋰等的價(jià)格變化，而制定相應(yīng)應(yīng)對(duì)策略。

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