12月27日消息，近日，蔚來創始人李斌在接受“中國企業家”采訪時，表達看關于蔚來造手機的看法。他表示蔚來造手機不是為了和小米等市面上的主流手機廠商去競爭，而是為了給用戶提供好的用車體驗，手機能賣幾十萬臺就已經很開心了。

（圖片來源：蔚來官方微博）

作為國內數一數二的造車新勢力，蔚來在今年初就公布了進軍智能手機市場的計劃，以尋求新的發展空間。今年8月，蔚來還注冊了蔚來移動科技有限公司，不難看出，蔚來在為進軍智能手機行業坐著充分準備。從官方公布的進展來看，蔚來手機的研發還算順利，這也代表蔚來首款智能手機將在不久后發布。

(資料圖片僅供參考)

（圖片來源：蔚來官方微博）

就目前而言，新能源車企跨界造手機已經不算什么新鮮事了，此前頭部新能源車企特斯拉就表示要造智能手機，如今蔚來布局智能手機領域，并不讓人意外。在小雷看來，這些車企是有實力和資本能夠在智能手機領域做好的，因為他們擁有強大的整車制造經驗，想要早一臺手機是很簡單的。不過，蔚來想要造出一臺“叫好”的手機，還是有難度的，畢竟現在的智能手機市場競爭過于激烈，蔚來推出新機用戶不一定會買賬。

（圖片來源：蔚來官方微博）

客觀來講，蔚來進軍智能手機市場本質上為了給車主提供更好的生態體驗，讓蔚來的智能生態布局更加完善。作為智能汽車的協同工具之一，智能手機的重要性不言而喻，汽車上很多新功能都是依靠智能手機才能實現的，比如車企著重研發的“數字鑰匙”、“無感應開車門”，所以蔚來才會想著推出智能手機，來實現不少聯動功能。

（圖片來源：蔚來汽車官方網站）

除此之外，蔚來造手機也是為了防止受制于蘋果。從蔚來發布的車主調研報告來看，蔚來一半的用戶用的都是iPhone手機，而蘋果不肯開放UWB權限，導致蔚來的處境十分尷尬，很多新功能都用不了，所以蔚來才會布局智能手機行業，來建設更加智能、完善的生態。總的來看，蔚來還是具備造手機的實力，但是能否造出競爭力強的手機，只有產品發布后才能知道了。

事實上，蔚來計劃2023年推出多個中低端子品牌來搶占市場，以此獲得較高的利潤。這么看來，明年將會是蔚來汽車相當關鍵的一年，至于有沒有時間和精力來開發全新的領域，比如發布首款高端智能手機，還有待時間驗證。

（封面圖來源：蔚來汽車官方網站）

關鍵詞： 智能手機