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1月11日筆者獲悉，近日國家能源集團180萬噸/年煤制甲醇裝置采用中國中化旗下西南化工研究設計院有限公司(以下簡稱“西南院”)自主研發的XNC-98-5型甲醇合成催化劑，在將裝置負荷提升到108%的情況下，生產的MTO級甲醇產量達到259噸/時，各項工藝指標全部滿足工藝要求，相同負荷下，單程轉化率優于國外催化劑，標志著大型煤制甲醇裝置合成催化劑首次成功實現國產化。

據西南院相關負責人介紹，我國“富煤、少油、缺氣”，利用煤制備甲醇等大宗化學品來彌補油氣資源不足的問題成為必然的選擇。裝置大型化可大幅降低單位投資、能耗和生產成本，因此新建煤制甲醇裝置都是百萬噸規模以上。截至2022年，中國年甲醇總產能約1億噸，百萬噸規模以上的大型甲醇裝置產能占比已達50%。然而，在我國甲醇裝置大型化發展的同時，甲醇合成工藝包和催化劑卻成為現代煤化工“卡脖子”關鍵技術之一。

筆者了解到，西南院是國內最早開展低壓合成甲醇工藝及催化劑研究的科研院所。近年來，西南院立足國家和行業需求，緊跟世界甲醇合成工藝和催化劑技術發展動態，持續進行甲醇合成工藝和催化劑研發提升。此次西南院XNC-98-5型甲醇合成催化劑在國家能源集團180萬噸/年規模大型甲醇合成裝置成功投用，邁出了大型煤制甲醇裝置合成催化劑國產化征程上的關鍵一步。

國家能源集團180萬噸/年煤制甲醇裝置。汪健康 攝

關鍵詞： 有限公司 的情況下 以下簡稱 全部滿足