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該輪于去年3月開工，9月開始塢內搭載，今年3月初下水，該輪總長399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，最大載箱量達24188TEU，滿載后可達22層普通住宅的高度。

“這艘船在設計時順應了全球航運業的發展趨勢，融合了當今最主流的研發成果及智能化手段，是中國造船史上具有行業代表意義的高技術、高附加值的船舶建造訂單。”南通崇川海事處處長李鋒說。

近年來，江蘇南通船舶海工制造業也持續高質量增長。據南通海事局數據統計，2023年已交付或計劃交付新造船舶或海工產品外貿訂單74個，同比增加17.5%，其中船舶65艘次，海工產品9個，訂單總金額達187.191億元人民幣，同比增加115.1%。截至5月底，已交付訂單22個。

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