日前，《深圳市羅湖區(qū)國土空間分區(qū)規(guī)劃（2021-2035年）》（草案）對外公示。向社會公眾公開征詢時(shí)間為2023年4月8日到2023年5月7日。

(資料圖)

6月9日，深圳市規(guī)劃和自然資源局羅湖管理局發(fā)布了《深圳市羅湖區(qū)國土空間分區(qū)規(guī)劃（2021-2035年）》（草案）公示意見采納情況的通告。

通告顯示在征求意見期間收到了19條反饋意見，經(jīng)研究，擬采納12條，部分采納1條，解釋說明6條。

采納意見如下：

關(guān)于銀湖山與筆架山之間的廊道建設(shè)噪音影響

建議廊橋修建需充分考慮周圍居民的日常生活及工程噪音影響，銀湖山郊野公園和筆架山之間有數(shù)個(gè)居民居住區(qū)，不科學(xué)的廊橋?qū)用袢粘Ｉ钤斐奢^大影響，比如廊橋上的燈光，廊橋建設(shè)后是否會造成北環(huán)大道更多交通擁堵以及對周圍居民造成更多噪音等方面。

建議廊橋建設(shè)可以結(jié)合北環(huán)大道，科學(xué)合理設(shè)計(jì)，通過建設(shè)生態(tài)游憩廊橋，使得北環(huán)大道從視覺上下沉，北環(huán)大道上蓋游憩廊橋（廊橋?qū)挾葢?yīng)當(dāng)足夠?qū)挸ǎ矫嬗慰汀⑸鷳B(tài)動(dòng)物，以及真正起到減少北環(huán)大道對周圍居民的噪音困擾），一方面方便游客筆架山、銀湖山往來，另一方面消除北環(huán)大道對周圍居民區(qū)視覺上以及噪音上的影響。

官方說明：

采納。

銀湖山與筆架山之間的廊道是生態(tài)廊道，目的是加強(qiáng)筆架山和銀湖山之間的生態(tài)聯(lián)通，提升兩地之間物種的擴(kuò)散、遷移與交換。生態(tài)廊道是生態(tài)友好型設(shè)施，對生態(tài)環(huán)境不會產(chǎn)生負(fù)面影響。

具體廊橋設(shè)計(jì)方案將結(jié)合生態(tài)、用地、交通等多種因素在下層次規(guī)劃中進(jìn)行研究落實(shí)。

本規(guī)劃是羅湖區(qū)中長期的總體性規(guī)劃，后續(xù)將結(jié)合生態(tài)、用地、交通等多種因素開展專門的規(guī)劃研究，合理確定廊橋的選址和設(shè)計(jì)方案。

羅湖計(jì)劃缺少城市更新與土地整備相關(guān)內(nèi)容

市民建議：

在創(chuàng)新發(fā)展和近期行動(dòng)計(jì)劃章節(jié)缺少城市更新與土地整備相關(guān)內(nèi)容。理由是：羅湖是深圳最早建成區(qū)，新增建設(shè)用地空間小，需要借助城市更新，盤活低效、閑置的存量空間，實(shí)施土地整備，為創(chuàng)新發(fā)展提供廣闊空間。

官方說明：

采納。

創(chuàng)新發(fā)展的核心是居住空間和產(chǎn)業(yè)空間的創(chuàng)新，而城市更新和土地整備是推動(dòng)實(shí)施規(guī)劃的重要手段，所以不屬于創(chuàng)新發(fā)展的具體內(nèi)容。涉及城市更新和土地整備制度創(chuàng)新的內(nèi)容在第八部分保障實(shí)施“配套政策和機(jī)制創(chuàng)新”的“再開發(fā)政策與機(jī)制”中；涉及城市更新與土地整備的近期相關(guān)內(nèi)容對應(yīng)“近期行動(dòng)計(jì)劃”中的“空間增效行動(dòng)”。

對棚戶區(qū)改造項(xiàng)目周邊的交通需求量提供相應(yīng)方案

市民建議：

隨著羅湖“二線插花地”棚戶區(qū)改造項(xiàng)目建設(shè)完成，居民入住，大量的交通量將會在草埔東附近誕生，屆時(shí)現(xiàn)有城市道路（金稻田路）和軌道交通（草埔站）根本承擔(dān)不了這么大的交通需求量，根據(jù)深圳市羅湖區(qū)國土空間分區(qū)規(guī)劃（2021–2035年）（草案），好像沒有針對棚戶區(qū)改造項(xiàng)目周邊的交通需求量提供相應(yīng)的方案；

草埔東和草埔西隔路對望，幾十年來的聯(lián)系甚少，一直缺少一條互相聯(lián)系的道路，希望早日拉通兩片區(qū)之間的通道，從而實(shí)現(xiàn)草埔東居住，草埔西上班。

官方說明：

采納。

一方面羅湖北部地區(qū)已規(guī)劃軌道17號線、25號線，未來可通過優(yōu)化完善常規(guī)公交線網(wǎng)，增強(qiáng)與軌道交通接駁，滿足片區(qū)新增出行需求。另一方面本規(guī)劃將通過環(huán)倉北路接金稻田路、太白路接環(huán)倉南路、金琥路、翠竹路北延等完善片區(qū)對外交通聯(lián)系，提升片區(qū)交通出行環(huán)境。同時(shí)，以本規(guī)劃為指導(dǎo)，后續(xù)在下層次的片區(qū)詳細(xì)規(guī)劃中可結(jié)合用地開發(fā)方案同步完善支路網(wǎng)，打通斷頭路，提高片區(qū)路網(wǎng)承載能力。

本規(guī)劃提出將環(huán)倉北路連接金稻田路，以加強(qiáng)草埔東與草埔西片區(qū)的銜接，以改善片區(qū)通勤需求。

加強(qiáng)東門片區(qū)整片改造

市民建議：

把握區(qū)政府目前應(yīng)結(jié)合東門老街已經(jīng)列入商務(wù)部步行街改造試點(diǎn)這個(gè)契機(jī)，加強(qiáng)對東門片區(qū)進(jìn)行整片的改造來打造世界級的國際街區(qū)來吸引年輕人來定居。 東門老街片區(qū)尤其是代表門面的東門行政服務(wù)大廳都是破破爛爛的，希望政府把東門蛟湖路片區(qū)連同工人文化宮、東門老街、人民公園、洪湖公園這片進(jìn)行整體改造升級打造羅湖乃至深圳的新名片，把老舊的住宅舊改為人才房、商品房吸引年輕人來定居，這樣羅湖才會煥發(fā)新的活力。

官方說明：

采納。

本規(guī)劃已將東門片區(qū)納入以有機(jī)更新為主導(dǎo)的重點(diǎn)更新地區(qū)，并結(jié)合工人文化宮、洪湖公園等周邊地區(qū)，推動(dòng)功能升級，提升空間品質(zhì)，帶動(dòng)地區(qū)發(fā)展。后續(xù)將進(jìn)一步吸納建議完善相關(guān)內(nèi)容。

市民：2023年人口為110萬不合理

目標(biāo)年2035年的常駐人口為110萬不合理。理由是：一是基期年2020年的常駐人口已為114萬，目標(biāo)年人口反而小于基期年，人口處于流出狀態(tài)，是否符合深圳人口發(fā)展戰(zhàn)略；二是規(guī)劃新增居住建筑不低于420萬平方米，可以支撐新增10萬多人口。

官方解釋說明：

由于過去原特區(qū)內(nèi)外發(fā)展的不均衡，優(yōu)質(zhì)公共設(shè)施集中在中心城區(qū)，因而造成了羅湖人口的高度集聚，目前，羅湖區(qū)的人均資源量和人均公共服務(wù)設(shè)施面積均低于全市平均水平。隨著特區(qū)一體化發(fā)展，公共服務(wù)更加均衡，從需求-供給匹配的角度，本次市級總規(guī)提出了中心城區(qū)人口減量的總體要求。羅湖區(qū)土地資源有限，分區(qū)規(guī)劃通過承載力等綜合分析，從高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的角度，提出規(guī)劃期內(nèi)“科學(xué)合理調(diào)控人口規(guī)模，優(yōu)化提升人口結(jié)構(gòu)”的發(fā)展思路，以保障市民能夠享有更充足、更優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)。

南坪快速什么時(shí)候動(dòng)工？

市民提問：

在規(guī)劃當(dāng)中看到羅湖區(qū)有規(guī)劃建設(shè)一條南坪快速，請問這是一條什么路？啥時(shí)候動(dòng)工？

官方解釋說明：

規(guī)劃南坪快速為城市快速路，目前已納入《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》的前期研究項(xiàng)目，有關(guān)該項(xiàng)目的具體實(shí)施問題，后續(xù)將由市交通部門統(tǒng)籌安排。本次成果僅做規(guī)劃線位的表達(dá)。

來源：深圳房地產(chǎn)信息網(wǎng)

關(guān)鍵詞：