華商政務觀察征求意見時隔近一年 西安機動車停車收費啥時能變15分鐘計費？

你遇到過停車超過一小時零幾秒，就按兩小時收費的情況嗎？

(資料圖片)

西安有不少市民遇到類似情況，但根據現有政策，這種情況不存在違規違法，職能部門也無法針對經營性停車場進行限價管理。

《西安市機動車停車服務收費管理辦法》有效期至2022年8月31日。2022年6月30日，《西安市機動車停車服務收費管理辦法（征求意見稿）》發布，規定機動車停放每15分鐘為一個計費單位。

時隔近一年，新辦法進展如何？

停車1小時01秒收了2小時費用 多個停車場以小時為單位計費

今年4月21日下午5時50分許，張先生在西安市南二環綠地樂和城停車場停車，停車收費標準為1小時4元。當天下午6時50分許，張先生駕車駛離停車場時，顯示屏顯示停車時間為1小時0分，但費用為8元。

張先生告訴華商報記者，他當時以為是系統錯誤，打電話聯系到停車場保安，保安查系統后稱，停車時間實際是1小時01秒，顯示屏不顯示秒數，所以得按2小時收費，他認為這有些不合理。

4月22日下午，記者走訪西安市7個停車場發現，實行市場調節價的停車場收費依據大多為已過期的《西安市機動車停車服務收費管理辦法》，文件只規定了機動車停車服務收費采取計時收費方式，未說明具體的計時單位。2022年6月30日，《西安市機動車停車服務收費管理辦法（征求意見稿）》發布，“征求意見稿”中提到，機動車停車服務收費采取計時收費方式，機動車停放每15分鐘為一個計費單位，累加計費，停放時間不足15分鐘的按15分鐘計費。

今年4月份西安市發改委表示：新《辦法》已完成所有調價程序

針對目前西安市停車場收費政策的執行標準、新的管理辦法何時發布等問題，今年4月23日，西安市發改委收費與服務價格處工作人員解釋說，針對市民反映的超出的一分鐘甚至幾秒也按1小時計費，新《辦法》在制定時統一強調要進一步精細計費方式，對于政府定價的停車場及市場調節價的經營性停車場，統一按照15分鐘計費。新《辦法》已完成了所有的調價程序，由于政策的印發有嚴格的程序規定，目前已經報西安市政府，一旦審定同意，將馬上印發執行，之后會進行政策解讀、宣傳及專項檢查。新《辦法》執行后，所有停車場收費公示牌將更換，更換內容包括收費依據的文件號、計費方式等。

該工作人員解釋，改革的目的就是為了精細收費時段，解決經營性停車場按小時收費的問題。新《辦法》制定的前期程序工作上也想盡快銜接，但受不可抗力影響有些延遲，目前2017年出臺的管理辦法中相關規定仍繼續延續，一般在新政策還未出臺前，原來的辦法是可以參照執行的。“新的管理辦法會盡快出臺，請耐心等待。”

最近又有市民投訴停車收費不合理 西安市發改委：仍在深入調研中

在等待新《辦法》出臺期間，又有市民投訴停車收費不合理。

今年6月27日，楊先生在西安市天谷八路附近一個新開的停車場停車，當天下午2時40分左右進入停車場，收費標準為每小時3元，下午5時42分駛離停車場時發現被收取了12元，停車時長約3小時02分，收了4小時的停車費。

楊先生表示，西安市停車場收費新政策即將出臺，之后收費時段均以15分鐘為計費單位，但這個新開一兩周的停車場仍按小時計費，希望新政策能盡快落實。

其實在今年5月25日，西安市政府辦公廳公布了《2023年度西安市人民政府重大行政決策事項目錄》，其中第一個決策事項就是《西安市機動車停車服務收費管理辦法》，決策承辦單位為西安市發改委，決策時間為1-12月。現在已到年中，那么新《辦法》決策流程進展到了哪一步？

6月28日，記者聯系到西安市發改委收費與服務價格處。值班人員解釋稱，新《辦法》已報給西安市政府并納入重大事項，目前還在不斷完善中。根據相關批示，要求西安市發改委與其他相關部門再做一次深入調研，端午假期前已調研走訪了四個停車場，主管這項工作的工作人員今天還在調研中，新《辦法》的具體出臺時間還未確定。 華商報記者 田睿

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