近日，所托安行智能安全域控平臺的核心組成部分所托安行域控終端，通過國家級第三方汽車檢測研究機構國家汽車質量檢驗檢測中心（北京通州）的權威測試，取得了多項國家商用車性能要求和測試規范認證。

(資料圖)

國家汽車質量檢驗檢測中心（北京通州）隸屬于交通運輸部公路科學研究院，其檢測能力覆蓋多種不同車型，可提供多達300余項標準的檢測，主要從事汽車及相關產品的試驗檢測技術開發及服務、營運車輛自動駕駛與車路協同技術封閉場地測試及產業開發等工作。

所托瑞安的安行域控終端再次通過權威認證測試，除了是對其技術實力的認可外，還能夠全方位的解決商用車安全運營問題，并將進一步助力所托瑞安智能駕駛解決方案，以“漸進式”智能駕駛之路實現商用車智能駕駛的全面升級。

憑借出色、過硬的產品實力 所托安行域控終端交出亮眼答卷

由于商用車自身載重大、視野盲區大，行駛道路情況復雜，司機安全防范意識較弱等綜合原因，我國商用車道路運輸安全情況堪憂。如何實現商用車安全駕駛，為車隊實現降本增效，實現高效安全運營等問題困擾行業已久。針對當前行業發展困境，為解決商用車安全行駛的難題，所托瑞安推出了“所托安行-智能安全域控平臺”，以所托安行域控終端為核心的所托安行域控系統，可讓商用車輛實現前向AI+感知、盲區監測、盲區制動、駕駛員行為管理、車輛行駛信息實時記錄、駕駛安全數據分析、平臺運維等服務，更可在危急情況下結合實際道路場景實現制動干預，以360°全方位“包裹式”守護，進一步保障商用車行駛安全。

本次所托瑞安的所托安行域控終端在結合感知傳感器、車輛姿態采集模塊等硬件模塊后，能在各種工況、不同車輛載荷條件下實現自動緊急制動，通過了JT/T 1242-2019《營運車輛自動緊急制動系統性能要求和測試規程》、GB/T 38186-2019《商用車自動緊急制動系統性能要求及試驗方法》，關于ADAS產品形態、功能要求等19項大類，超過35項測試標準，滿足法規的全部標準需求。

全時、全域、全能以全方位“包裹式”守護商用車行駛安全

據介紹，本次通過技術驗證的安行域控終端是所托瑞安最新一代的安行產品，擁有控制系統化、信息數據化、配置智能化及功能集成化四大產品亮點。值得關注的是，為了滿足不同車隊在實際使用過程中的個性化采購需要，可實現即插即用的靈活模式，為目前國內所獨有。通過搭配感知、執行和交互層等不同硬件，可為商用車提供覆蓋車輛內外，車前后及車兩側的360°全方位無死角的風險識別和預警，其擁有的智能網聯功能，可配合所托瑞安智能人性化運維服務及所托云平臺的大數據支持，在全方位守護商用車安全行駛的同時，幫助車隊運維實現降本增效。

目前，借助成規模產業化落地，所托瑞安積累了數十億公里的商用車真實行駛數據。在數據戰略的推動下已擁有了完全自主研發的智能自適應安全駕駛核心算法。另外，針對商用車智能駕駛基礎的線控底盤，所托瑞安已成功實現自主可控，完成了小批量的量產和實裝，并將進一步通過線控域、自動駕駛域及云控域實現商用車智能駕駛的“漸進式群體進化”。

未來所托瑞安將基于本次過標的安行域控終端推出全新的“穿山甲”計劃，將通過感知、決策、執行和交互四大層面的硬件，提供包括智能防碰撞系統、360°全景影像、電子駐車等預計超過20種功能在內的覆蓋360°全方面商用車行駛安全的監控預警解決方案。在完善商用車“包裹式”安全駕駛生態同時，所托瑞安將持續以“漸進式”之路引領商用車智能駕駛行業發展。

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