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據船運調查機構ITS數據顯示，馬來西亞8月1-31日棕櫚油出口量為1299116噸，較7月同期出口的1278579噸增加1.6%。

印尼將9月1日至15日的毛棕櫚油出口稅維持在每噸74美元。

印尼棕櫚油庫存仍然屬于歷史高位，且馬來西亞也面臨累庫，9、10月是產量高峰期，產地的供應壓力仍然較大，將限制產地棕櫚油價格的反彈高度。國內棕櫚油供應錯配問題正在改善，到港節奏恢復，產地供應壓力隨物流好轉流向國內，8、9月到港預估達100萬噸，國內棕櫚油庫存止跌，基差報價大降，庫存逐步累積，將對期價形成壓制。國內豆油供應有限，進口大豆到港同比下降，油廠壓榨偏低，豆油庫存繼續下降。上周由于雙節備工廠增加壓榨，庫存止跌回升，不過9月到港仍偏低，供應仍然趨緊。目前市場仍然對美豆產量的不確定性感到擔憂，這支撐CBOT豆類價格，不過若9月USDA確認美豆豐產，預期將面臨上市供應壓力，或帶動豆油高位回落。

策略：建議關注多Y01空P01

風險因素：到港不及預期

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