4月19日，國家發改委新聞發言人孟瑋在4月例行新聞發布會上表示，2022年全國粗鋼產量要繼續確保實現同比下降。

孟瑋回顧上一年的工作時說，2021年，在各有關方面的共同努力下，全國粗鋼產量同比減少近3000萬噸，粗鋼產量壓減任務全面完成。為保持政策的連續性穩定性，鞏固好粗鋼產量壓減成果，2022年，國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、國家統計局將繼續開展全國粗鋼產量壓減工作，引導鋼鐵企業摒棄以量取勝的粗放發展方式，促進鋼鐵行業高質量發展。

在粗鋼產量壓減過程中，將堅持“一個總原則，突出兩個重點”。一個總原則就是牢牢把握穩字當頭、穩中求進總基調，在保持鋼鐵行業供給側結構性改革政策連續性和穩定性的同時，堅持市場化、法治化原則，發揮市場機制作用，激發企業積極性，嚴格執行環保、能耗、安全、用地等相關法律法規。

突出兩個重點就是堅持區分情況，有保有壓，避免“一刀切”，在重點區域上突出壓減京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等大氣污染防治重點區域粗鋼產量，在重點對象上突出壓減環保績效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對落后的粗鋼產量，目標就是確保實現2022年全國粗鋼產量同比下降。

我的鋼鐵網分析人士4月19日向經濟觀察網分析認為，盡管鋼鐵產能產量雙控政策在上一年已經取得了一定成效，但鋼鐵產能依然可能存在過剩，尤其是在房地產步入下行期之后，這部分鋼鐵需求也隨之下滑。從目前我國一年出口依然高達7000萬噸鋼材看，鋼鐵產能依然可以看做相對過剩。

此外，繼續實施產能產量雙控還有一個背景：鋼鐵行業過去是鼓勵出口，不太考慮環保，現在則走過了這一發展階段，鋼鐵如今不鼓勵初級產品的出口，而更多的注重于環保降碳。

“當然，和去年不同的是，今年產量的壓減可能會比較容易實現，原因是本來需求就有所下降，即便不出臺政策產量也可能會下降。”該分析人士說。

關鍵詞： 國家發改委 粗鋼減產 鋼鐵行業 供給側改革