“科技創新是企業進步與發展的手段，企業進步與發展離不開科技與創新。”

近日，吉利控股集團董事長李書福在第三屆(2019)錢塘江論壇上又一次強調了科技創新在企業高質量發展中的重要作用。本次錢塘江論壇的主題是“長三角一體化：金融科技產業新使命”。

驅動浙江經濟發展的原動力是浙江精神。

金融、科技、產業就是經濟高質量發展的三個重要因素，缺一不可。

吉利與戴姆勒聯手共建的高端出行項目——“奔馳耀出行”也將于今年年底投入運營。首個運營城市就是杭州。

新一輪全球經濟大調整時代已經來臨，我們不能回避，必須勇敢面對，在挑戰面前尋找機會，在機會面前規避風險，不斷打基礎、練內功、調結構，推進企業可持續發展。

實現汽車工業的高質量發展，必須開放包容，協同合作，必須立足中國，放眼世界。我們以開放的態度與上下游產業鏈企業展開深入合作，共同打造未來移動出行新生態。

推進創新型科技企業建設，逐步實現從汽車制造商向移動出行服務商轉型。

吉利控股集團董事長李書福錢塘江論壇演講節選：

由于人口紅利的存在，所以相對勞動力成本較低，加上經濟全球化大潮的歷史機遇，浙江經濟迅速融入全球化進程。吉利控股集團就是在這樣的歷史背景下成長起來，中國經濟奇跡也因此出現在世界的東方。

最近一段時間，由于中美貿易摩擦及局部地區沖突，全球經濟面臨一些困難，產生了巨大不確定性，中國經濟也因此受到影響。在關鍵時刻，黨中央、國務院及時指引中國經濟轉型升級，高質量發展。金融、科技、產業就是經濟高質量發展的三個重要因素，缺一不可。浙江在這三個方面都已經做得非常好，走在全國前列，但面對新的挑戰，我認為還有很多新的事情可做。

浙江經濟的根基是制造業，是中小企業、民營企業，現在面臨轉型升級，高質量發展的壓力還是不小的。融資難、融資貴的問題依然比較突出。制造業利潤薄如刀片，有些企業還在虧損，甚至度日如年。如何更好地發展浙江區域金融，為中小企業提供低成本金融解決方案，這是一篇大文章，也是擺在浙江面前的一個實實在在的課題。

當今世界幾乎所有國家都面臨經濟下行壓力，全球已經開啟擴表降息的時間大窗口，新一輪全球經濟大調整時代已經來臨，我們不能回避，必須勇敢面對，在挑戰面前尋找機會，在機會面前規避風險，不斷打基礎、練內功、調結構，推進企業可持續發展。

科技創新是企業進步與發展的手段，企業進步與發展離不開科技與創新。吉利汽車工業投入最大的就是研發與創新，而不是簡單地擴大產能。2018年全集團的研發投入約為210億人民幣，占2018年集團銷售總收入的比例為6.4%。近十年，全集團的研發投入近1000億人民幣。

△ 吉利BMA架構第二款SUV-吉利icon

在萬物互聯的世界中，未來的交通工具一定是線上、線下高度融合的智能空間移動終端。吉利“iNTEC人性化智駕科技”將給用戶帶來更安全、更健康、人、車交互構成的智能駕駛體驗，我們還在探索工業互聯網、5G和V2X等前沿技術的發展，積極構建立體智慧出行生態，最終實現從一個制造商向服務商轉型。

吉利控股旗下吉利科技集團始終堅持科技賦能，構建全產業鏈新能源體系，探索全結構輕量化材料和技術創新，打造全模式出行服務，豐富全領域線上生活，以實現萬物互聯和出行領域的生態圈科技創新。

以B2C模式打造新能源出行平臺曹操出行在全國50座城市上線運營，日需求訂單量為165萬，在全國多個城市B2C平臺中用戶活躍度位居第一。

吉利與戴姆勒聯手共建的高端出行項目——“奔馳耀出行”也將于今年年底投入運營。首個運營城市就是杭州。

前幾日，吉利與戴姆勒共同投資的Volocopter在新加坡成功實現首次公開載人飛行，將滿足于未來大型城市內的出行需求。

實現汽車工業的高質量發展，必須開放包容，協同合作，必須立足中國，放眼世界。我們以開放的態度與上下游產業鏈企業展開深入合作，共同打造未來移動出行新生態。推進創新型科技企業建設，逐步實現從汽車制造商向移動出行服務商轉型。

沒有危機，就沒有機遇，這是全球產業結構大調整的必然反應，這是誰也無法阻擋的世界經濟格局大變革所帶來的必然結果，如果我們能夠及時抓住這個機遇，我們就能夠取得發展的主動權。過去的實踐已經證明我們的戰略是正確的，我相信，今后的實踐還將繼續證明我們的戰略是正確的。

隨著時間的推移，隨著更多的人參與到浙江汽車工業發展中來，隨著浙江汽車工業規模的不斷擴大，產品質量、檔次的不斷提高，浙江一定能夠形成在世界上有地位的汽車工業研發與制造基地，一定能夠成為中國汽車工業發展的一個新的高地，為中國汽車工業發展做出更大貢獻，讓世界為之震動。

關鍵詞： 李書福 吉利汽車