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不滿足汽車的賽道，超豪華品牌法拉利也開始跨界了。近日，關于“法拉利在中國賣風衣售價4.45萬”的消息沖上了微博熱搜，引起了不少網友的關注。令很多人意外的是，法拉第不僅在中國賣車，而且還國內開了首家高端服裝網店。

（圖片來源：法拉利淘寶官方旗艦店）

據小雷了解，法拉利服裝店是從今年8月份開張的，目前已經上新了男女款服裝、配飾以及箱包等產品。單從服裝來看，法拉利的價格并不便宜，像T恤的價格已經達到了2000元左右，而外套的價格更貴，多數已經超過1萬元。目前店內最貴的一套衣服就是一款女士的風衣，價格已經達到了4.45萬元，與Gucci、LV等奢侈品牌的價格已經基本持平。

（圖片來源：法拉利淘寶官方旗艦店）

事實上，這不是法拉利第一次接觸服裝行業(yè)，早在2021年，法拉利就在美國洛杉磯開了一家服裝旗艦店。在同期的6月份，法拉利更是在自家的工廠開了第一場時裝秀。這也足以證明法拉利已經不僅局限于造豪華跑車了，希望通過押注奢侈品來讓自己的年收入實現(xiàn)翻倍。

不過，從國內法拉利服裝店的銷售情況來看，似乎很難成為像LV那樣的奢侈品牌。截止目前，法拉利服裝店已經開業(yè)兩個月了，但是銷量表現(xiàn)并不好，到現(xiàn)在也沒有一件衣服賣出去。由此可見，即便是超豪華車企法拉利，也很難一上來就有很大的銷量。對于有錢人來說，他們更傾向于選擇LV、Gucci等奢侈品牌的產品。

（圖片來源：法拉利中國官方微博）

客觀來說，奢侈品牌的影響力并不是一蹴而就的，而是通過時間的沉淀和口碑的積累才發(fā)展到如今的地位。對于法拉利來說，現(xiàn)階段還需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，才能在銷量上有所突破。當然，對于普通消費者來說，就沒必要花這么多錢去買這些衣服了，畢竟這些產品價格過于昂貴。

（封面圖來源：法拉利中國官方微博）

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