10月19日，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發布了一段昨天的經歷，其本身是很溫馨的故事，但隨后事情的發展方向變得奇怪了起來，越來越多的網友開始對這件事表示了質疑。

（圖片來自微博）

事情是這樣的，何小鵬在微博里說到，昨天西安的一位G3老車主張女士帶著家人來到門店要置換最新款的G9，沒有提前告知女兒。該車主的女兒這幾年上學一直是坐著G3去的，對這款車很有感情，所以在聽到家里人要換掉它之后，在現場泣不成聲。最后小朋友問工作人員要了幾張紙巾，并寫下一段話，偷偷留在G3里。

(資料圖片)

隨后這張紙條被整備車輛的工作人員發現，大家相繼傳閱，一天內便傳遍整個公司。何小鵬表示，這張紙條激勵了他們很多人，老車主的支持讓他們更加堅信做這件事情很有意義，后續還要更加努力，提升所有小鵬車主的滿意度。

（圖片來自小鵬官方）

往好的角度來看，小鵬汽車借助這件老車主復購的故事，可以提振內部的士氣，也能夠通過這件事，向外體現消費者對小鵬汽車的滿意度很高，從而實現一波營銷，吸引更多潛在的客戶。

于情于理，小雷認為這樣的操作對于一家企業而言是正常的，通過一個個故事告訴大家，這家公司的產品很好，這個品牌很有溫度。企業用故事去宣傳，消費者相對容易接受，也能拉高品牌的格調，許多高端品牌都是靠講故事聚攏人心的。

但在網友看來，小鵬汽車這一通操作，就是想借助這個故事炒作，甚至有可能為了炒作而搞了這么一篇小作文，利用溫情營銷蹭熱度。畢竟從傳閱這件事來看，直接把紙條拍下來發到群上，傳播效率更高，居然還要將紙條逐一穿越，整個邏輯看下來很像是有意策劃，存在一定的劇本因素。

（圖片來自小鵬官方）

同為電動車公司地特斯拉，在剎車風波爆發之后，也上演過特粉維護特斯拉品牌形象的暖心故事，被各路網友狠狠地吐槽，總之這種溫情營銷放在今天肯定是不管用的了。

小雷認為，小鵬作為國內造車新勢力的代表，產品本身就有很大的競爭力。就拿最近發布的G9來說，三電系統是行業內妥妥的第一梯隊，而XPILOT智能座艙系統在輔助駕駛、智能化更是問鼎特斯拉的水平。

當然了，小雷覺得這件事的真實性還是很高的，小朋友以及老車主都在用實際行動表達了對小鵬汽車的支持。只不過，營銷還是要注意一下力度，畢竟產品力擺在那，這點自信還是要有的。

（封面圖來自小鵬官方）

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