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10月28日消息，近日，據(jù)博主@非常知名人士透露，恒大旗下的首款量產(chǎn)車型恒馳5已完成出廠工作。此外還有恒馳的工作人員表示，恒馳5即將在10月29日開(kāi)始交付。這不僅意味著恒馳汽車總裁劉永灼完成了此前定下的10月交付的目標(biāo)，還代表恒大長(zhǎng)達(dá)三年的造車之路邁入了一個(gè)新的階段。

（圖片來(lái)源：@非常知名人士微博）

據(jù)小雷了解，恒馳5是恒馳汽車的首款純電SUV，曾被恒大總裁稱為“30萬(wàn)以內(nèi)最好的純電SUV”，售價(jià)17.9萬(wàn)元。開(kāi)售至今，恒馳5的訂單量已經(jīng)超過(guò)了3萬(wàn)臺(tái)，表現(xiàn)頗為亮眼。值得一提的是，為了賣車，恒馳還推出了一系列的購(gòu)車活動(dòng)，比如前一萬(wàn)名用戶轉(zhuǎn)大定一萬(wàn)后可抵兩萬(wàn)、三電終身質(zhì)保以及智能輔助駕駛包等等。看得出來(lái)，為了讓恒馳5能夠大賣，恒大可謂是煞費(fèi)苦心。

（圖片來(lái)源：恒馳汽車官方微博）

為了讓消費(fèi)者安心購(gòu)車，恒大還推出全新的“公證”購(gòu)車模式。在沒(méi)交車之前，消費(fèi)者所支付的訂金、購(gòu)車款都是放在天津市津?yàn)I公證處的專用賬戶內(nèi)，如果恒大不交車的話，是拿不到一分錢(qián)的，而且消費(fèi)者在提車15天內(nèi)還可以退車退款，能夠在一定程度上打消消費(fèi)者對(duì)于售后的顧慮。

在小雷看來(lái)，雖然恒大為了賣車下了很大的功夫，但是能否實(shí)現(xiàn)大賣依舊是一個(gè)未知數(shù)。一方面，恒大正在面臨上萬(wàn)億的債務(wù)危機(jī)，品牌形象已經(jīng)嚴(yán)重受損，消費(fèi)者對(duì)于恒馳5能否順利交付仍有較大的顧慮。

（圖片來(lái)源：恒馳汽車官方微博）

另一方面，恒大作為造車界的“新人”，品牌影響力遠(yuǎn)不及其他的新能源車企，目前恒馳5只能靠著產(chǎn)品力和同價(jià)位新能源車企去競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)，恒馳5即將交付，對(duì)恒大來(lái)說(shuō)也算是一個(gè)好消息，能夠在一定程度上緩解資金壓力，并推動(dòng)后續(xù)車型的量產(chǎn)速度。至于恒馳5銷量能否快速增長(zhǎng)，還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

（封面圖來(lái)源：恒馳汽車官方微博）

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