(資料圖片僅供參考)

11月25日，據路透社消息，福特汽車公司近日表示，將在全球范圍內召回63.4萬輛SUV，原因是噴油器可能破裂，存在起火的風險，并將敦促車主對汽車進行檢查。此次召回在美國涉及約52萬輛汽車，在其他國家和地區涉及11.4萬輛汽車，車型涵蓋2020-2023年款的3缸1.5升發動機的Bronco Sport以及Escape SUV。

小雷了解到，經銷商將會通過更新車輛軟件，用來檢測燃料噴射器是否破裂，并提供儀表板信息提醒駕駛員，還將安裝一個管道，檢查發動機頂部附近是否有濃烈的燃油氣味。如果汽車檢測到燃油管道中壓力下降，那么系統會自動降低發動機功率，最大限度規避風險，同時還允許用戶把車開到安全的位置，停車并進行維修。

（圖片來自福特官方）

對于燃油車而言，燃油噴射器是整個油路中尤為關鍵的一部分，一旦出現破裂，噴油器就會無法工作，導致發動機的氣缸嚴重積碳，加速氣缸套和活塞環的磨損，汽車則會出現油耗增加、加速無力等情況，嚴重的還會損壞發動機。

燃油車和電動車不一樣的是，燃油車的油路是整輛汽車的“血管”，長時間使用下來，油路中的元器件會老化，汽車開起來就會有沒力氣，或者是油耗增高的表現。因此，使用燃油車的小伙伴，應該定期去檢查一下油路，或者是到4S店進行保養，以維持最佳的行駛狀態。另一方面，油路保養得好，到時候出二手也能賣個更好的價錢。

如果長期不保養油路，導致燃油噴射器破裂等情況，不僅會損傷發動機，同時也會有更嚴重的后果。據福特表示，該公司共有54起1.5升引擎蓋下起火的報告，其中就有4起是由于噴油器破裂所導致，另外還有約13起事故可能是有燃油噴射器泄漏引起。

（圖片來自福特官方）

不過小雷認為福特的補救措施還是有所欠缺，既然燃油噴射器有破裂風險，應該免費給召回車輛更換，之后再通過軟件升級、加裝管道來避免噴射器破裂再次發生，如果光提供檢測機制而不更換噴射器，那么用戶可能就要因此多跑幾趟售后了。

作為美國市場銷量第二的車企，福特在造車技術方面必然是經驗豐富，尤其是老牌車企都擅長的燃油車，雖然具體燃油噴射器破裂的原因是為何，官方并未公布，但在小雷看來，傳統車企更不應該在自己擅長的領域“翻車”，明顯會消耗消費者對這家車企的信任，希望福特盡快解決問題，別等到大規模事故才補救了。

（封面圖來自福特）

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