(資料圖片)

12月6日消息，近日，據IT之家報道，此前豐田申請到了一項全新的新能源汽車專利，該專利可以讓純電動車模擬燃油車上才有的手動換擋功能，從而為純電動車帶來一絲駕駛樂趣。現如今，豐田已經把該專利變成了現實，目前已經有豪華車型搭載該專利，比如雷克薩斯 Electrified Sports。

（圖片來源：@蔡試場官方微博）

據小雷了解，Lexus Electrified總工程師渡邊隆發布了搭載該專利的純電動車雷克薩斯UX300e的演示視頻。從視頻上看，改裝后的雷克薩斯UX300e上手動換擋桿過于真實，甚至能夠模擬出燃油車換擋的頓挫感，跟手動擋汽車沒什么區別，給很多消費者開了眼。除此之外，它還有三種駕駛模式，可以說，搭載該專利雷克薩斯UX300e的駕駛體驗極為豐富。不難看出，豐田是想在一輛電動車上營造手動擋、自動擋以及純電駕駛三種駕駛感受。

（圖片來源：LEXUS雷克薩斯中國官方微博）

隨著汽車全面進入電動化時代，安靜且舒適的電動汽車，成為了大部分消費者的主流選擇，這也讓手動擋汽車逐漸退出了大眾視野。對于很多喜歡手動擋汽車的消費者來說，這樣的改變無疑是相當殘酷的。現在豐田給純電動車裝上手動擋，保留了在燃油車上的駕駛體驗，對于這類消費者來說可謂是十分友好，讓純電動車也能帶給他們更多的樂趣。

事實上，此前比亞迪、東風等廠商就嘗試過在電動車上加裝手動變速箱，不過他們推出的這些車型目的只是提供給駕校而已，而豐田估計是看中這一點，所以才申請這樣的專利來給這類消費者提供更多的選擇。

（圖片來源：LEXUS雷克薩斯中國官方微博）

不過，在小雷看來，給家用電動車配手動擋其實沒有必要。因為這個手動擋只是一個模擬裝置，沒有太大的實用價值，而且在純電動車上再配一個手動變速箱也是需要成本的，這會提高純電動車的價格，對消費者來說并不劃算。更何況電動車本身的優勢之一就是沒有變速器，可以讓消費者享受強勁的動力輸出，如果在純電動車上加手動擋裝置，感覺有點“本末倒置”。雖然模擬手動擋的駕駛感受的確可以作為電動車的一個賣點，但是如果真的喜歡手動擋，建議還是花錢買個手動擋的燃油車更劃算一些。

（封面圖來源：LEXUS雷克薩斯中國官方微博）

關鍵詞： 雷克薩斯 lexus 新能源市場