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12月27日消息，近日，據(jù)TechWeb引援外媒消息，已有66臺(tái)庫(kù)卡機(jī)器人運(yùn)到了特斯拉得州超級(jí)工廠，用于Cybertruck電動(dòng)皮卡的車(chē)身制造。這意味著特斯拉電動(dòng)皮卡的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)提上日程，距離量產(chǎn)交付已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

（圖片來(lái)源：特斯拉官方網(wǎng)站）

事實(shí)上，早在10月份，特斯拉就開(kāi)始在得州超級(jí)工廠建設(shè)Cybertruck電動(dòng)皮卡的生產(chǎn)線。如今隨著生產(chǎn)Cybertruck所需的9000噸級(jí)壓鑄機(jī)、庫(kù)卡機(jī)器人陸續(xù)運(yùn)抵，預(yù)計(jì)在明年Cybertruck就能順利量產(chǎn)。

據(jù)小雷了解，Cybertruck是特斯拉2019年推出的一款電動(dòng)皮卡，當(dāng)時(shí)其顛覆性的外觀設(shè)計(jì)和極強(qiáng)的動(dòng)力性能，在網(wǎng)上掀起了巨大的反響，但是由于種種原因，原定于2021年量產(chǎn)的Cybertruck電動(dòng)皮卡多次出現(xiàn)跳票，交付時(shí)間也接二連三的推遲。

不過(guò)，消費(fèi)者對(duì)Cybertruck電動(dòng)皮卡的熱情并沒(méi)有受到影響，截止目前，Cybertruck電動(dòng)皮卡的訂單量已經(jīng)突破160萬(wàn)輛，足以證明Cybertruck電動(dòng)皮卡對(duì)消費(fèi)者具有很強(qiáng)的吸引力，一旦Cybertruck電動(dòng)皮卡實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，無(wú)疑會(huì)讓特斯拉的銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)新的突破。

（圖片來(lái)源：特斯拉官方網(wǎng)站）

馬斯克也許是意識(shí)到這一點(diǎn)，最近不斷放出Cybertruck電動(dòng)皮卡要量產(chǎn)的消息，來(lái)維持人們對(duì)這款純電皮卡的關(guān)注度。在小雷看來(lái)，特斯拉推出Cybertruck電動(dòng)皮卡，與皮卡車(chē)型熱銷(xiāo)有很大的關(guān)系。在全球市場(chǎng)，純電皮卡是目前最熱銷(xiāo)的車(chē)型之一，很多車(chē)企在這個(gè)領(lǐng)域都獲得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量，就比如福特汽車(chē)此前發(fā)布的F-150 Lightning純電皮卡，在預(yù)售階段就有超過(guò)20萬(wàn)人預(yù)訂。由此可見(jiàn)，純電皮卡在皮卡市場(chǎng)擁有極大的發(fā)展前景，所以特斯拉才想著推出Cybertruck電動(dòng)皮卡，早日瓜分皮卡市場(chǎng)。

（圖片來(lái)源：特斯拉官方網(wǎng)站）

小雷認(rèn)為，純電皮卡的實(shí)用性還是很高的，既能載人又能載貨，雖然以前買(mǎi)皮卡的人很少，但是隨著現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)逐漸放開(kāi)相關(guān)限制，小雷相信買(mǎi)皮卡的人會(huì)變得越來(lái)越多，希望作為頭部新能源車(chē)企的特斯拉能夠好好把握住機(jī)會(huì)，要不然就要在這個(gè)領(lǐng)域落后其他的新能源車(chē)企了。

（封面圖來(lái)源：特斯拉官方網(wǎng)站）

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