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1月18日消息，新能源車(chē)企Faraday Future今日早晨發(fā)布了一則新動(dòng)向，旗下全資子公司FF Top簽署了一份經(jīng)修訂和重述的股東協(xié)議，同時(shí)宣布了與湖北省黃岡市的合作。據(jù)悉，F(xiàn)araday Future計(jì)劃將總部搬至黃岡市，加深優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的發(fā)展期望。

（圖片來(lái)自：Faraday Future公眾號(hào)）

在過(guò)去8年時(shí)間里，法拉第未來(lái)不斷放出量產(chǎn)的消息，旗下首款定位高端的智能電車(chē)FF 91 Futurist備受消費(fèi)者們的期待。雖然質(zhì)疑的聲音很多，但賈躍亭幾乎每次動(dòng)態(tài)都與法拉第有關(guān)，讓人不禁懷疑，難道賈老板這次要?jiǎng)诱娓窳耍繌慕袢赵绯堪l(fā)布的一則通告來(lái)看，拉法地未來(lái)要落地湖北省黃岡市，雙方達(dá)成了一份深度合作的協(xié)議，旨在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、區(qū)位、政策等方面優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。這樣的通告，多年以前特斯拉也曾出具過(guò)。這樣看來(lái)，F(xiàn)F 91 Futurist的量產(chǎn)真的有希望了。

（圖片來(lái)自：Faraday Future官網(wǎng)）

事實(shí)上，這次曝光的消息受到業(yè)界的高度關(guān)注，主要還是湖北省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)基金出面背書(shū)，在通告中還明確表示，雙方早已在2022年第三季度完成簽約，直至現(xiàn)在才公告，就是為了給投資者、消費(fèi)者一個(gè)明確、穩(wěn)定的信號(hào)。當(dāng)然，也不能怪網(wǎng)友們對(duì)賈躍亭不太信任，畢竟FF 91 Futurist從曝光以來(lái)，無(wú)數(shù)次公布了量產(chǎn)時(shí)間，卻又無(wú)數(shù)次延后、跳票，“狼來(lái)了”太多次，任何消息都激不起水花了。

（圖片來(lái)自：Faraday Future官網(wǎng)）

去年十一月底，法拉第未來(lái)宣布了解除Carsten Breitfeld全球CEO的職務(wù)，改由陳雪峰接替，陳雪峰原本是中國(guó)區(qū)法拉第的CEO，也曾是汽車(chē)領(lǐng)域中的“老行家”，有他指導(dǎo)，F(xiàn)F 91 Futurist距量產(chǎn)更近了一步。不過(guò)，法拉第目前的財(cái)政情況來(lái)看能否真正推動(dòng)項(xiàng)目落地，似乎還存在一些疑惑。去年，法拉第與Yorkville Advisors Global一家關(guān)聯(lián)公司簽署一項(xiàng)新的協(xié)議，前者將獲得3.5億美元的股權(quán)信貸額度。

（圖片來(lái)自：Faraday Future官網(wǎng)）

雖然拿到了貸款，但法拉第已經(jīng)連續(xù)虧損數(shù)年，賬面累積虧損達(dá)到1.03億美元，除去研發(fā)、人工成本之外，法拉第幾乎沒(méi)有太多資金推動(dòng)項(xiàng)目落地，這正是人們所擔(dān)心的。另外，沒(méi)有趕上國(guó)補(bǔ)好時(shí)候的FF 91 Futurist，初登場(chǎng)就要定位高端，預(yù)估售價(jià)在10-18萬(wàn)美元之間，折合人民幣最高售價(jià)已經(jīng)突破百萬(wàn)。結(jié)合公司口碑、市場(chǎng)環(huán)境和售價(jià)等因素，F(xiàn)F 91 Futurist注定不會(huì)是一款面向廣大消費(fèi)者的車(chē)型。

（封面圖片來(lái)自：Faraday Future官網(wǎng)）

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