3月24日起，位于嘉定區安亭鎮的上汽集團設計中心開始封閉管理生產，62名員工花了三周時間，把原先耽誤的工作進度搶了回來，完成榮威、飛凡、名爵3個品牌十幾款車型的階段性模型評審工作，為車型進入硬質模型階段打下基礎。

作為國家級工業設計中心，上汽大通用最短時間設計制造了上汽大通MAXUS V90核酸檢測車等，首批40臺已陸續交付上海市疾控中心和12個區疾控中心，在樣品檢測、運輸等環節發揮了重要作用。

子夜，上海國際醫學園區，荻碩貝肯醫學檢驗所燈火通明，董事長鄭仲征與廣東省援滬醫療隊核酸檢測20人小分隊一一道別，他們已經在這里奮戰了兩周時間。接替他們的是安徽省援滬醫療隊。面對來勢洶洶的疫情，荻碩貝肯醫學檢驗所實驗室緊急擴能，核酸檢測能力從每天1萬管迅速增至6萬管。

4月16日，上海出臺工業企業復工復產疫情防控指引，并建立了重點企業“白名單”制度。作為其中唯一的工程機械重點企業，連日來，三一重機上海臨港產業園在嚴格落實防疫措施基礎上，逐步有序復工。上海三一重機行政總監魯云帥說，公司采購儲備了能滿足一個月的生活物資，2100多名員工從3月27日開始食宿在園區，“目前國際訂單正在按時出口交付;國內訂單生產量恢復到了平時的30%左右，預計本周內可以恢復到正常生產水平。”

此輪疫情發生以來，寶鋼股份按照“產能滿負荷運行”的計劃開展生產組織，4月上半月圓滿完成鐵鋼生產計劃，寶山基地重要作業線有效運行率達94.69%;三號高爐歷經98天的修整，于3月底重新燃起熊熊爐火。寶鋼戰略產品無取向硅鋼銷量同比翻番，厚板產品4月份軋制量完成預定目標的106.73%，無縫鋼管熱處理線創下9年來的月產最高紀錄。

為了有效保證抗疫穩產兩不誤，寶鋼股份按照“劃小單元、減少交叉”的原則，對關鍵崗位進行梳理，將各區域劃成最小單元，建立保產專班，實施兩班兩運轉24小時值守生產模式，實施網格化封閉生產管理。同時，借助數字化智慧手段，充分運用網格化人員管理大數據程序、工業機器人、遠程操控等技術，讓新技術應用轉化為抗疫穩產的新動能。

封控20余天，生產穩運行、項目不停步……上海石化實施廠區封控管理，堅持疫情防控和生產經營兩手抓。一大批黨員干部、生產骨干主動請纓，駐廠員工超3500人，其中黨員1000多名，迅速凝聚起穩定生產運行的中堅力量。公司一方面完成汽油、航煤、柴油、民用液化氣等保供民生任務，一方面生產乙烯、丙烯、合成樹脂等工業原料，滿足下游市場用戶需求。

在各建設單位搶建方艙醫院和集中隔離收治點的同時，國網上海市電力公司跟時間賽跑，日夜緊急施工，為85個防疫重點項目實施快速接電。由于一些企業停工停產，電網負荷有所降低，上海電網173名調度員在各級調控中心24小時駐守調度，確保了上海主電網運行平穩。同時，電力職工還完成封閉居民小區故障搶修2100多起，有力保障了城市安全可靠供電。

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