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中模深耕模架行業十余年,一直想把看到的、聽到的、悟到的、做到的滲透到行業里來,引領模架行業突破困局的同時推動產業整體進步。今天,我們想把十年所得裝進一個盒子,命名為“中模服務盒子”。盒子容量幾經擴大,目前已經裝下一整套服務于模架行業升級轉型的解決方案,其使命是在模架物資供需兩側牽線搭橋,讓閑置物資有所歸,讓工程項目有所用。

近年來,中模一直埋頭于建設自己的后市場服務能力,并將后市場服務能力從原來單一的“倉儲維保”功能,擴展至“金融、商務、法務、財務、供應鏈、數字化、技術設計、工程安全”等全域賦能,力爭在模架后市場服務領域建立核心競爭力。之所以瞄準這個方向,是因為我們看到近20年來,模架行業在國內迅猛發展的同時,因為起步晚疊加近幾年頻發的“黑天鵝事件”,萬億級別的賽道上先有一批人前赴后繼涌入,后有一批人赤條條退出,幾乎沒有人能獨善其身。相信你身邊一定不乏這樣的案例:資產持有者與供應商交惡、原來的行業大哥銀行賬戶接二連三被凍結、現金流斷裂導致勞動糾紛不斷工人聚眾堵門,當然,也有些企業陷入“幸福的煩惱”,遇到大量訂單難以交付的情況......

從淺往深里挖,究其根本還是模架行業的基本盤太薄弱,大部分模架物資持有者都忽視了產業特有的超長供應鏈。從服務特性來看產業終局,模架服務行業跟汽車服務行業會非常相似,汽車產業鏈有著非常徹底的全球化分工、協同和布局,分工深化、協同互補、鏈條完整的產業集群創新成為汽車產業競爭力的重要來源,并以此來抵御供應鏈“時斷時續”帶來的極大不確定性。

中模服務盒子就是應對供應鏈中斷風險,聯通模架產業鏈上下游,開創行業從“一家獨大、各自為王”到“開放合作、精耕細作”新局面的旗手。中模是模架行業踐行“共享經濟”的先鋒代表,我們相信從“獨享”到“共享”將釋放巨大的經濟效能,并會最終形成立體化的組合競爭力。中模服務盒子大致可以拆解為8個模塊(1+4+3):1即金融服務,4即供應鏈服務、數字化服務、技術設計服務、工程及安全服務,3即商務服務、法務服務、財務服務。

金融作為模架行業久存的難題,因動產無法質押導致很多企業死在金融輸血的路上。中模服務盒子中金融服務排名靠前,其使命是幫助企業攻克資金難關,先活下來!中模聯動近10家優質金融服務機構,融資總額超過10個億,可向行業內企業輸出定制化的金融解決方案,中模集團成員企業北京騰飛鑫龍、廣州豐利達自正式合并運營以來,通過做金融背書,已經成功盤活資金鏈,業務也重新步入正軌。

供應鏈服務、技術設計服務、工程及安全服務,作為構成模架服務的3個重要基礎板塊,也是最容易實現標準化和專業化升級的模塊。通過數字化導入,可以打破企業間的信息孤島,形成行業合力,構建一個開放、安全、共享的模架數據生態,提高整個行業的生產效率。模架圈里一直流傳這樣一句話“一年365,半年開工半年吃土”,行業的不確定性和非常態化的大小周期導致大量資源閑置,舉個例子,技術設計人員有活兒開工、沒活兒也得開工資,從用工成本上來講肯定是有壓縮空間的,而最好的解決方案就是將優勢資源聚攏,按需調用、按量付費。

商務服務、法務服務、財務服務3個模塊承擔了“過程留痕、管理有據”的重要梳理職能。在與項目長期合作的過程中,如何確保應收賬款收回來,如何判斷超期費是否合理,如何追蹤丟失索賠的責任,所有的解決方案都在這個寶盒里了。

寫在最后,中模服務盒子是產業生態持續優化的必然產物,模架產業鏈重構是解決當下資源過度分散的最佳路徑。中模服務盒子也將一直開放,期待與更多企業攜手同行、共度難關。

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