11月22日，奧地利車企Horwin在EICMA 2022展會上推出了新款電動踏板車Horwin Senmenti 0，這款電動車的百公里加速僅需2.8秒，比特斯拉還快得多，最高時速可達200公里/小時。目前官方尚未公布新車的上市時間以及售價，但肯定不會便宜。

(資料圖片僅供參考)

（圖片來自Horwin官方）

據官方介紹，Horwin Senmenti 0以每小時88公里行駛時，續航里程長達300公里。公司方面稱它還有“增程”功能，可以實現更長的續航里程。不出意外的話，這車應該是運用了類似電動汽車上的“能量回收”技術。特斯拉便是憑借優秀的電池管理以及能量回收機制，有效提升了電動車的續航里程。

值得一提的是，該電動踏板車還支持400V高壓充電，從0%充至80%只需要30分鐘，在部分硬性指標方面，它甚至能跟四輪跑車掰手腕。除此之外，這輛車還有ABS、哨兵模式、牽引力控制、無鑰匙啟動、空氣懸架、液晶顯示屏等。

（圖片來自Horwin官方）

電動車和燃油車一樣，當固定某一個行駛速度時，可以發揮最長的續航，一旦高于或者低于，那么效果就會有所減弱。許多車企的標稱續航里程，都是通過特定速度、特定環境測試得出的數據，跟用戶實際使用會有出入，所以經常出現續航“虛標”的情況。

當然，對于兩輪電動車或者摩托車而言，88公里/小時在城市道路也是屬于超速的范疇了，再加上兩輪車不像汽車一樣有保護手段，騎行時更需要注意安全。

坦率來講，Horwin Senmenti 0的配置屬實很夢幻，說它是兩輪車界的超跑也不為過。而且電動車的加速能力天生就比燃油車更強，所以在百公里加速上會更具備優勢，小雷很好奇的是，這輛電摩能保持200公里/小時開多久。

（圖片來自Horwin官方）

Horwin Senmenti兩側沒有騎行用的踏板，嚴格意義上已經算是電動摩托車的一種了，先不說加速度和最高速度是否符合規定，國內還有不少禁摩的城市，意味著這款電摩在國內銷售勢必會遇到一些阻力。

小雷認為Horwin Senmenti 0是一款大秀三電技術肌肉的產品，在未來也可能會下放到一些比較常規的走量產品中，但這輛電摩本身的市場不大，畢竟喜歡摩托的小伙伴不多，喜歡電摩就更少了。

（封面圖來自Horwin官方）

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