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11月21日消息，據央視財經報道，美國加州的一家初創公司推出了一款全新的飛行汽車，名為電動“飛的”。據悉，這款飛行汽車最早在2025年實現商業化。此前，這家公司已經與美聯航合作開通一條從新澤西州紐瓦克飛到紐約市中心的飛行航線，每英里收費6美元（約合43元人民幣）。

（圖片來自：央視財經官方微博）

隨著汽車越來越智能化，在出行方式上，廠商們也開啟了新的嘗試，比如電動滑板車、平衡車、電動摩托車以及飛行汽車等，其中飛行汽車屬于比較熱門的品類，不少廠商都參與其中。前不久，日本的一家初創公司AERWINS就在美國底特律車展上展示了旗下的飛行自行車XTurismo，引起了很多人的關注。

事實上，像吉利、小鵬等國內廠商已經參與到這個極具科幻色彩的飛行汽車領域中，尤其是小鵬自研的飛行汽車旅航者X2，在迪拜已經成功完成首次飛行，這意味著對于飛行汽車這種新型的交通工具，小鵬已經做到了初步了解，也積累了一定的數據和制造經驗，未來隨著相關技術的不斷發展，小鵬說不定能夠讓飛行汽車實現量產應用。

（圖片來自：央視財經官方微博）

不過客觀來講，飛行汽車畢竟是屬于未來的出行工具，現階段還存在很多不足的地方。比如遠高于汽車行駛的“飛行阻力”、沒有規定的飛行路線、相關技術不成熟以及續航時間短等等。更何況飛行汽車的造價并不便宜，一款低空飛行器的價格至少是幾十萬甚至上百萬起步，即便能成功造出來，也很難大規模普及，所以就目前來看，飛行汽車面臨的挑戰還是很大的。

（圖片來自：推特“AERWINS”）

除此之外，相關法律法規還不夠完善。目前很多國家在交通管制方面只區分陸地交通管制和高空交通管制，在低空飛行這個領域還少有涉足，所以現在的飛行汽車還不被允許上路。但不管如何，在飛行汽車這個領域，已經開始熱鬧起來，越來越多的廠商開始入局，在小鵬、吉利、AERWINS等一眾國內外廠商的推動下，飛行汽車或許用不了多久就能走向成熟。

現如今，隨著飛行汽車技術的不斷發展和法律法規的不斷完善，小雷相信在不久的將來，飛行汽車就正式投入商業化運營。雖然飛行汽車很難實現大規模商用，但是距離我們看到汽車從頭頂飛過的場景已經不遠了。

（封面圖來自：央視財經官方微博）

關鍵詞： 飛行汽車